有人可能会质疑,制造二手车的人自己买车,应该买精品。选择“战争损害”级别的车可能有点令人无法接受。(莎士比亚,《哈姆雷特》,汽车名言)。
但是我这个人不走寻常路,喜欢另辟蹊径,越是极端的越能得到我的青睐吧,哈哈哈
好了,言归正传,从现在开始,系好安全带,出发啦。
代步车
这是一辆马自达3轿车,07款 1.6自动标准板,09年7月上牌,现在跑了大概八万五千公里,是国产第一代。
其实国产一代马3的颜值放到现在一点也不落伍,尤其是红色的很有韵味。
二代星骋很像微笑天使,设计有些妩媚妖娆。
三代和四代改名为马自达3昂科塞拉,名字是有点长,这两代风格明显偏向运动。
时间
在20年底快过年的时候,客户置换C轿跑,当时印象特别深的是这台车的公里数竟然只有五万多点,虽然车龄长些,但依然挡不住我的喜爱。
“战损”级车况
车况依然是这台车的“亮点”。
外观漆面
只要能想到的美丽辞藻用到它身上都无违和感:
图:左侧车门色差
色差 左侧车门比较明显,照片中还是很清楚的。
图: 机盖处老化
老化 尤其是机盖,特像蛇蜕皮。
图: 右后叶开裂
开裂 右后叶之前邂逅过美好的爱情故事(二手车行话指出过事故),打过腻子,技术不过关,时间长开裂。
图: 后保险杠破损
破损 前后保险杠刮擦和破损
图: 后盖处橘皮
橘皮 后盖处
……
内饰保养
图: 左前门玻璃升降器开关处掉漆
内饰整体还可以,因为公里数少,磨损不明显,只是在车门扶手处有掉漆现象。
发动机和变速箱
图: 发动机舱照片
因为公里数少,车辆正常保养,发动机仓没有事故,所以发动机和变速箱都可以正常工作。这也是我想买这台车的第二个原因。
事故
这辆车的“爱情故事”发生在车身右后部,据原车主描述为下雪天,能见度较低导致。但不管怎样修出来的痕迹感觉事故还是挺大的。
图:后尾板切割部位
后尾板切割更换
图: 右后叶切割部位
右后叶子板切割更换
图:右后C柱且各部位及内外侧
右后C柱切割更换
这在事故等级里也算比较大的了。
还值多少钱
从上面可以了解到此车况不OK的,给兄弟们一个同车型同年份正常车况的参考价格(1.5—2W)。
参考上面的车况,给出你认为的价格,评论区里见哦,拜拜啦……
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