【长安奔奔襄阳4s】奔奔E-Star国民版纯电代步车，欢迎到店试乘试驾。

从以前的脸来看，这辆车看起来很像亲民的风格，两边的车灯形状放在这辆车上看起来尺寸很大。

同时前包围的造型还是有些运动气息的，并没有因为这是一台廉价的纯电代步车就毫无激情。LED大灯自然是不用想了，国民版车型只有卤素大灯，并且不带雾灯和LED日行灯。

从侧面来看，就能够看出这台车相比五菱宏光MINIEV的一大优势了，那就是四门车的结构。对于目前的中国家庭来说，一台四门车无疑就是更为实用的代表，也不用管这个后排空间到底如何，总之就是比双门车实用。从数据来看，奔奔E-Star国民版的车身尺寸为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，虽然很短很窄，但是高度已经和一般的SUV持平了，这也是这一类车共同的特点，坐姿比较高，头部空间也比较充裕。

175/60 R15的轮胎放在这台车上也并不显得特别小，不过值得注意的是，这台车的后轮还采用了鼓式刹车，在今天确实已经不多见了，大众好像又要出来挨骂了……

相比于前大灯的造型，后尾灯显得就“娇小”多了，整个车尾的造型设计还是走的比较可爱活泼的路线。

后备厢的开口在这个级别的小车也算是正常水准，即便是后排座椅不放倒，后备厢的空间也能满足一般的家用了。值得一提的是，这台车的后排座椅放倒后，能够形成一个全平的空间，这一点做得确实不错。