【长安cs75和吉利博瑞】吉利汽车博瑞

车门装饰版的皮革包裹、中央控制台的漆皮软材料、出风口的回文装饰等都使这辆车看起来更加高档。

吉利博瑞在外观的线条采用了家族式的设计语言，涟漪式的中网设计辨识感很明显，加上镀铬饰条的点缀，前脸颇有沃尔沃的影子。而在外观和内饰上，两款车都进行了比较大的升级和调整。

博瑞采用双边共两出排气布局，排气口使用了镀铬装饰。在颜值、配置、动力等方面甩出合资车型几条街。车门饰板的皮质包裹、中控台的搪塑软质材料、出风口的回纹装饰等都让这台车看起来比较有档次感。

在大家的眼中，博瑞的尺寸算是大的，坐进车内之后，也不觉得挤。前段时间有一个朋友纠结买博瑞博越还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。车顶线条从B柱开始缓慢下探，优美舒展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。

在博瑞的车型设计上，外观最为显著的变化便是车头和车尾，涟漪式的格栅设计已经成为吉利汽车的一大标志性设计。而在博瑞的外观设计上，则有意的将进气格栅与车身腰线完全分离，更多几何元素的融合让博瑞的前脸看上去更加的时尚、大气。尾排采用了双边共两出的设计，而这也是2020款博瑞所没有的。

在车身侧面，新博瑞并没有进行过多的调整，依然保留了现款的腰线和线条，显得很干练。车侧的线条十分流畅，车尾的造型很有立体感。在设计上，博瑞PRO采用了吉利家族化的回字型进气格栅，但是与其它家轿不一样，它没有采用格栅延伸而是下包围通过银色饰板贯穿，很好地勾勒出车头的层次感。

吉利博瑞外观设计的主要特点是“时空隧道照明”，在车身侧面，吉利博瑞利用车窗与车身腰线贯穿整个车身的镀铬饰条，视觉效果看上去具有冲击力。在车尾部分，新博瑞主要对尾灯和下保险杠做了优化，贯穿的镀铬饰条变得更加粗壮，显得更有运动感了。在颜值、配置、动力等方面甩出合资车型几条街。

新上市的博瑞Pro就是最新力作，它不仅外观内饰更高档，配置也比合资品牌更丰富，价格还更实惠。外观方面，2021款博瑞延续了老款车型的设计，继续沿用水滴涟漪式格栅、阶梯式下格栅等吉利家族式设计。在车身颜色上，博瑞GE也提供有六种颜色可供选择，除了常见的白色以外，金色和灰色还会搭配在不同的车型上，满足不同消费者的审美需求。

在设计上采用了全新的“宇宙回响”进气格栅，造型精致而又不乏细节，层次感相当强。车门饰板的皮质包裹、中控台的搪塑软质材料、出风口的回纹装饰等都让这台车看起来比较有档次感。而今天我要跟大家说的这款自主家轿不仅颜值出色，而且配置齐全，实力不容小觑，它就是–吉利博瑞PRO。