【长安面包多少码上5档】哪些车值得“穷人”购买？一起来看屌丝总结的购车指南

有钱人买车的风格：家里已经堆了一堆车，喜欢的话可以继续买，玩腻了，车库丢了就行，可以派人去，可以让收二手车的人随便出个价。(莎士比亚)。

完全木有压力。穷人的意思，就是买车的时候要掂量，要比较，要思前顾后，犹豫再三。

当然也有很豪爽的穷人，随便进个店，直接掏钱提车。这样的江湖豪杰不在本帖讨论范围。

我是穷人，看着车版很多有钱人说的“买菜车”，以前没时间研究车，这段时间闲着，也说说一家之言。

穷人买车看什么？一是面子，二是性价比。

面子排在前面，因为穷人有面子的时候不多，必须通过一些“花大钱”的财产来展现一下。性价比呢，那是出于生活所迫。听说有宝马出品的自行车，几万元一辆，一般的穷人再要面子也不买，几万块，还是选择4个轮带发动机的。

好吧，让我们切入正题。买车的考虑，我们通常按兜里的银子来选车，然后在这个范围内考虑用途和取舍。穷人的银子有限，车子不可能面面俱到，得有个取舍（其实很贵的车也有个取舍，我有幸坐过名牌跑车，避震舒适性和静音根本比不上新天籁）。

选车原则1：街上跑得多的，特别是很旧的车还能跑的，基本上靠谱。

选车原则2：涡轮增压、DSG，现在还不能买。因为涡轮增压省不了钱，还有撞车后自燃的风险；DSG现在出毛病维权的一大片，普遍认为不成熟。出了保修期，有一定的概率要花7-8万更换总成，穷人伤得起么？在欧美都广泛召回DSG换回AT，你相信一个卖2气门的企业会把成熟的尖端科技首先造福中国人民？不过话说回来，等涡轮寿命跟得上发动机、不烧机油、都可以用93#油了，等DSG跟AT一样质量稳定了，穷人们还是可以选择的。（富人们买啥都可以，能用钱解决的，都不是问题）

很多人推荐的车子在性能、质量、性价比方面比不过别人，就拿没有硬指标的安全性来说事，贴几张事故图，好像一票否决似的。这种心态非常可笑，同价位的车，在性能、质量方面超出，必然在安全性方面有保障，绝不会比性能落后的车子差。

5万以下：新奥拓、乐驰、奔奔、QQ，长安面包。

三厢车别考虑了，自动挡也别考虑。这个价位就要省油、质量相对稳定，车子结构不复杂，自己动手能解决一点小毛病。新奥拓、乐驰、奔奔、QQ在质量稳定和省油方面都是有口碑的，马力差一点、声音响一点、空调差一点都不要紧，关键是省油耐用。偶尔有小问题搞几下又能继续跑，不费事。

长安面包上榜的原因：空间大、载人载货多，皮实耐用。大家庭、小生意、追债、呼朋唤友去喝酒的首选。平时还可以客串乡镇黑的、运营小货车，勤快一点找几个油钱不成问题。（完全无贬义，这个车完全可以列进入门级多功能车之首）

新奥拓

乐驰

奔奔mini

奇瑞QQ

长安面包

5-10万：奇瑞A3、帝豪EC7、景逸1.5、锋范1.5、捷达、桑塔纳。

首先说捷达、桑塔纳，在安全可靠、省油、动力、舒适，配置丰富方面完败于同价位国产车，他们只有一个优势：结构简单、配件便宜。只要能修汽车的地方就能修这两个车，国内长达20多年的捷达桑塔纳历史，造成了在副厂件方面的巨大优势，多少乡镇厂都能出品他们的零件。谁能举例说出哪个车的配件比它们更便宜？因此，车子走到哪里都不怕坏，花一点小钱，随便换零件又上路了。此外，车头挂个W标，还是多少能自我安慰一下的。

奇瑞A3：拥有国产“神车”称号—很多A3车主和车黑共同评选出来的，能选的上说明有卖点。模样确实漂亮（特别是两厢），配置也很丰富，从ESP和后独立悬挂看得出A3在这个价位系列中的厚道。1.6的发动机有93KW，让合资车汗颜啊！

帝豪EC7：从造车理念、设计、全球零部件采购、整车性能质量上说，是吉利的一个里程碑。除了避震偏硬，在外形、做工和性能方面很不错，对得起这个价格。

景逸1.5：算东风国产系列的一支奇葩吧，内外都很不错，空间大是卖点，前后座位都舒服，省油，质量也稳定。避震有点硬，加速不够快。但是6万元买这车，不亏。

锋范1.5：除了空间窄小（身材娇小就无所谓）、高速发飘以外，剩下的都是优点。挂Ｈ标、加速快、省油（不是一般的省）、灵活、外形内饰俱佳（个人认为红色锋范很漂亮）、质量很好。8万多卖这个车，本田是下了大力气降价的。

逸动：去年的年度最佳国产紧凑型轿车，还是地产车，不论从外观、动力还是降噪上，长安都是花了大力气去改进的，8万元的价格，尺寸上能媲美各种十万以上的合资紧凑型车，挣足面子。

还有一个穷人买车的四不：

一是不要买新款车,新出的车都有一定的降价空间,典型的是索纳塔和马自达6几年时间新车价格跌得血淋淋,富人可以为了拉风图个新款,穷人犯不着。

二是不要买高配车,配置这东西本身就是享受型的东西,其实不值几个钱,在发动机和波箱无区别的情况下,对驾驶也没什么影响,卖二手车里配置高低根本体现不了多少,穷人买的车往往也不高级,有限的价格中过多的成本给了配置,自然厂家要找地方省回来,大家懂的。其实无商不奸,没哪家厂是厚道的。

三是不要买偏门车,偏门车小众品牌可以玩个性,但是会带来很多不方便,车可以低档,但不能偏门,中国的汽车生产商尤其自主品牌里是鱼龙混杂的,很多厂家没有建立起完整的售后服务网络,有些厂家开几年就关门了(AUX),买个电视到时候没地方修就够头大了,何况是没事就需要定期修理保养的汽车。即使售后服务有,不同级别的厂家其服务水平也不一样,还有一点,偏门的品牌除非你能兼容某些烂大街车的配件,否则,因为市场饱有量太少,没什么厂家给你生产副厂件,配件成本是降不下来,甚至比所谓的大品牌还要贵。

四是不要简单地的图便宜,这句话是针对自主品牌的。自主品牌的质量可靠性问题一直是一个问题,车是买来用的,隔三差五坏了总不是个事,这个问题还是要去问下用户的口碑。俗话说"新造茅坑三日香",新车去看看都是挺好的,用起来怎么样就不知道了,有时候不要为了省个几千一万,买个不靠谱的车回来。

（一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始! ）

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