随着国内创业者的增加和运输行业的大力发展,越来越多的商用车开始进入我们的视野。其中,廉价的微卡和宜家的皮卡应该更符合我国的国情,也可以得到消费者的关注。
而说起这个领域,长安轻型车可谓是颇有建树,其推出的神骐系列车型在市场中一直拥有不错的口碑与销量,并且坚持不断地在推陈出新。
今年7月,长安轻型车在神骐T20和神骐F30双排版的基础上推出了神骐T20L与神骐F30单排版,令神骐系列得到进一步完善。虽然这两款车型在外观和内饰方面基本与之前保持一致,但它们的承载能力都得到了大幅提升。本次网通社受邀对这两款车进行静态评测,下面就让我们来看看它们的表现如何吧。
神骐T20L
此次实拍的神骐T20L为单排版本,相比起同规格的神骐T20,T20L除了在长度上有所增加外,还对高度进行了降低,并且大幅增加了轴距,这样做能令它在行驶时更加稳定,完全防止了“翘头” 现象的出现,因此完全可以把加长货厢后会导致稳定性下降的顾虑抛之脑后。
通过上表可以看出,神骐T20L在货厢长度上较同规格的T20有了大幅增加,单排版车型已达到了“恐怖”的3.6米,这在同级别中绝对算得上是佼佼者了,装载任何物件都不在话下。
神骐T20L驾驶舱内的储物格算不上丰富,不过好在每个储物格的空间都不小,放置一些随身物品还是没问题的。
神骐T20本身就是一款在同级别中表现十分优异的车型,而此次推出的T20L令它的装载能力得到了进一步提升,且它不仅仅是将货厢生硬的进行拉长,还将轴距也相应的做出了调整,以此来保证整车的平衡性和稳定性,可见长安轻型车还是非常用心的。而在售价方面,T20L也没比T20贵出多少,对于在装载能力上有一定需求的消费者来说无疑是一大福利。
神骐F30单排版
通过上图可以看出,单排版神骐F30虽然较双排版少了一排座椅,但由于货厢的加长,其车身长度反而有所增加,从而使其装载能力得到了进一步加强。
货厢尺寸方面,神骐F30单排版较双排版车型在长度和宽度上都有所增加,3米的长度令它完全达到了微卡水平,在同级别车型中算是绝无仅有了。
神骐F30的储物空间还是比较丰富的,基本达到了主流家用车的水平,日常放置一些随身物品完全不用发愁。
总体来说,神骐F30单排版车型在载物能力上较双排版有了大幅提升,令这款宜商宜家的跨界车型更进一步像微卡靠拢。对于觉得微卡有些“粗犷”,又对载物能力有一定需求的消费者来说,这款外观时尚、售价亲民,而载货能力又不逊于微卡的车型绝对是个很好的选择。
总结:
此次长安推出的神骐T20L和F30单排版不仅进一步的丰富了神骐系列的产品阵容,更重要的是它满足了更多消费者的需求。对于大多购买这个级别车型的创业者来说,“逼格高不高”、配置是否丰富等等都不是它们所关心的,便宜、实用,且装载能力强才是重中之重,而神骐T20L和F30恰恰正是以此为卖点的车型,相信它们绝对能成为您创业之路上的得力助手。(图/文/摄 网通社 张磊)
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