2021年,试驾长安热门车型,整体体验非常好,可以感受到长安汽车对汽车制作的客户需求的重视。几辆试驾的新车在性能、空间、外观、可及性等方面都很满意。

第一款试驾的车型是长安CS75,驾驶空间以及座椅空间第一感觉就是宽敞舒适,黑红内饰十分协调。在低速段选择经济模式的驾驶感觉很柔和,总体上动力平顺性不错,油耗7.2左右,比较满意。

作为长安CS75的升级款,试驾的CS75 PLUS的顶配旗舰车型表现更好。首先外观上延续了前者的风格,前脸设计十分钟爱,白色主调搭配黑色中网帅气十足,仪表台和天窗也很漂亮。驾驶和乘坐的空间继承了前者的宽敞舒适,后排座椅可调节,功能非常实用,后备箱的空间也足够用,应该是让给座椅位置了,装大物件需要后座放平。起速较快,扭力也足够,并且中后期加速很顺滑。车子操控性非常好,底盘调教水准较高,减震性能在同类型车子上实属良心。

长安逸动作为国产销量王和家轿担当,总体体验较优秀。安第斯灰的外观色调高端商务感十足。车内配饰丰富,尤其是540°高清影像和倒车雷达很适合新手,后排与后备箱空间较大。1.4t蓝鲸动力名副其实,起速提速都很快,方向盘灵活,液压助力很轻巧。

作为一款中大型SUV,长安CS95外观造型硬朗大气,车身长度接近5米,视觉上呈现出来的高级感很强。在内饰用料和功能配置层面,也展现出了很高的标准,车内采用了大面积的真皮包裹,内饰质感细腻,各种高级配置应有尽有。2.0T发动机配上6AT变速箱,驾驶性能上要比轿车好上很多,起步、加速很快且顺滑,自动巡航系统在跑高速的时候真的好用。

外观和内饰方面,试驾过程中最满意的应属UNI-K,空间不用多说,主要是内饰很符合个人的审美,中控台下面的镂空可以放大一点的东西又不显凌乱,后排空间很大,翘二郎腿都很舒服,加上车载冰箱应该会更舒服。动力上虽然车重,但毫无肉感,起步低扭特别棒,减震上中规中矩,耗油也是正常水平,整体也比较满意。

同类型的UNI-T在外观上绝对是最亮眼的,内部座椅属于全包座椅,十分舒服,但为了扩大后排空间使得后备箱稍稍显小,对长期出门的人不是很友好,在过坑的时候,胎躁有点大。在内部辅助科技上,开门防碰撞、变道防碰撞十分实用。

锐程CC满意的地方有很多,一个是外观,一个是空间,这两点也是我在试驾中最看重的,时尚运动和高端商务是个人最喜欢的,值得一提的是后备箱空间超大,并且后排不拥挤。动力我给满分,多个模式能满足我全部需求了,座椅舒适性还是很高的,悬架在过减速带、坑洼会有轻微颠簸,油耗中规中矩,8.5左右,总体性价比很高。

长安的几款车子试驾起来,处于国产品牌的前列,不论是外观、舒适性、动力、智能系统等等都深得我心。外观和内饰各有所爱,不做过多评价。在空间上长安挖掘的很足够,尤其是后排的后备箱很宽敞,蓝鲸发动机加持下的动力系统在驾驶过程中体验很好,舒适性处于很高水准,各种辅助功能很大程度上提升了驾驶体验,期待长安日后能推出更多高质量车型。

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