【长安cs75后悬挂硬】悬挂偏硬 CS75车主一年驾驶感想体会

型号：2016 1.8T自动4驱动器精英类型

好处：

汽车购买至今已使用了一年又一个赛季。这是对第四驱动器75的真心热爱。外观动力燃料消耗的舒适度也是绝对的满足。每年寒暑假，各地都能感受到开车的乐趣。空间大，行李箱宽，可以像移动75的假期一样休息。安全气囊既有前后雷达、倒车影像，也有安全气囊。(*注：注：注，注，注，注，注，注，注。)

缺 点：

真要说四驱75的缺点的话，那就是悬挂有点偏硬，还有时速过100后的风噪体现，但俗话说爱屋及乌 对于四驱75一年多的勤恳表现，这点问题又能算是什么问题呢。

油 耗：

上海市区的拥挤程度大家是有目共睹的，何况又是用料实在的SUV呢。不过老师始终认为油耗的关键还是取决于个人的驾驶习惯，对于我的四驱75，油耗本人还是很满意的。

操 控：

转向精准 过弯硬朗不虚漂 刹车灵敏感应及时。

性价比：

当时花了150800元 开了一年多 事实证明花的值。

动 力：

动力输出源源不断 超车爬坡 那些都不是个事。

配 置：

安全气囊配备齐全，胎压监测更让人放心，发动机盖液压杆，ABS防抱死刹车辅助还有上坡辅助等以前都羡慕高档车上的配置也已在75车上体现，右侧盲区探头、倒车行车雷达、倒车影像更是让行车安全有了进一步的保障。

舒适度：

座椅包裹性强，座位舒适开长途也不累，悬挂有些偏硬，时速超100以上风噪开始有些了。

空 间：

乘坐空间和载物空间那是绝对的没的说，坐过75车的没一个不翘起大拇指的必须赞！

综 合：

从第一次发帖【四驱75-值得你拥有】到现在爱车陪伴我已一年又一季了 每年的寒暑假都是75带着我和家人爬山涉水，或飞驰在高速公路上，或颠簸在乡间小道上，任劳任怨一次脾气故障都没发过，车子宽敞的空间以及宽阔的后备箱，高科技的车内配置，前后雷达、倒车影像及ABS防抱死和上坡辅助等，还有胎压监测报警灯，让我真正在自驾的快乐中有了安全的保证。

CS75的出现 预示进口合资车系独霸车市的时代已经结束 中国制造-中国自豪！

来源易车口碑用户：同济老师