今年是国内新能源汽车市场上非常重要的一年。包括豪华品牌、合资品牌、国产品牌、无数造车新势力在内的各大品牌都在新能源领域不断发力,在新能源大军中,我们期待的人物减少了一个。就是马自达。

9月26日,长安马自达旗下首款新能源纯电动车型——马自达CX-30 EV正式上市,此次共推出3款配置车型,补贴后售价为15.98-20.18万元。该车的推出也意味着马自达正式进军新能源汽车市场。

值得一提的是,此次发布会上,针对长安马自达CX-30 EV推出了丰富的购车政策,包括悦享购车礼、优享焕新礼和惠享金融礼,为这款车的准车主们带来了非常大的实惠,具体详见海报。

外观方面,长安马自达CX-30 EV延续了燃油版车型的整体造型设计,依旧采用了马自达家族的魂动设计理念,与大部分新能源车型一样,该车的前格栅也采用了封闭式设计,搭配两侧造型犀利的LED大灯组拥有极强的视觉冲击力,并且LED大灯为全系标配。

长安马自达CX-30 EV车身侧面同样延续了燃油版车型的设计风格,不同的是,由于底盘放置电池组,所以纯电版本的底盘明显要比传统燃油版车型更高,但是由于重心居中,所以整体操控性几乎不会受到影响。

长安马自达CX-30 EV的车尾依旧沿用燃油版车型的整体造型设计,流畅的线条设计搭配两侧标志性的环形LED尾灯组,使其拥有非常不错的质感和极强的辨识度。值得一提的是,该车共提供了5种车身颜色,满足不同消费者的差异化需求。

长安马自达CX-30 EV的内饰设计非常精致考究,并没有跟风采用特别大的屏幕,而是采用内嵌式的8.8英寸中控屏和7英寸液晶仪表,看起来非常精致,同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,使用起来非常方便,同时还配备了配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。

车身尺寸方面,长安马自达CX-30 EV的车身长宽高分别为4410×1852×1655mm,轴距为2672mm,与普通燃油版车型相比整体车身尺寸有明显的提升,尤其是增加19mm的轴距使其后排空间表现更好。

动力方面,长安马自达CX-30 EV搭载一台永磁同步电机,其最大功率为160kW,峰值扭矩300Nm。续航方面,该车搭载来自宁德时代容量为61.1kWh的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程可达450km。

红点观察:

在传统燃油车领域,大家都在向小排量涡轮增压考虑的时候,马自达是为数不多坚持自然吸气的品牌之一,而在当下电动化的大趋势下,马自达也不再保守和固执,马自达CX-30 EV的推出也让马自达品牌迈出了实现电动化转型的第一步,也是最关键的一步。

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