【长安cs75翻车视频】长安CS75重大车祸事件：4.7米“浓缩”成1米，驾驶员毫发无损

长安CS75重大交通事故事件：4.7米集中在1米处，司机完好无损。

去年，一辆装有数百吨煤矿的卡车直接安装在刹车上，由于角色关系而安装。

因此，长安CS75被击中到前车，结果是“三明治”车祸事件，一辆长安CS75被击中在大型卡车之前和之后，原车长4.7米，结果是“浓缩成1米。

值得一提的是，汽车的主人非常幸运。因为驾驶舱方保持了一个完整的状态，刚离开杨先生足以生存，最后除了摩擦之外，杨先生没有损坏。在这种情况下，车主可以活着，这是一个奇迹。对于如此重大事故，主人实际上没有失去，老板说他很好，但我相信是汽车质量。

在这里，有两个问题，长安CS75的质量真的很好吗？第二个是在这次事故中，为什么长安CS75安全气囊不及时反弹？这两个相互的无与伦比的问题忍不住让人感觉不到露出，它也很好奇。

长安CS75发生了碰撞测试，交换的答案也非常出色。它已经设定了历史性高，粉碎了大型合资模型，主要是由于长安CS75高刚性能力框架框架，单身，机身体重达到了车辆重量的40％，安全是可见的。第二个，车身的架构，车辆的前部，设置前防碰撞梁，吸收盒和复合框架的前侧，缓存梁，安装支架和身体后面，所以无论是处于后端事件，还是在碰撞事件中，长安CS75的安全性能都非常好，这一重大事故不是车主。“好”，但汽车的安全太难了，可以节省。

为什么长安CS75的安全性绩效如此优秀，但不会及时弹出安全气囊？这个问题是康复的，根据相关专家的演讲，据说它是安全气囊，这是一个在汽车中的猛烈影响。传感器被引爆后，安全气囊将直接喷射，从而保护汽车人员，而且这事件是因为活性卡车是后端的，并且立在车顶，然后气囊是由于惯性而不会爆炸，因此不会弹出，这在正常范围内。

在任何情况下，我都没有弹出这个安全气囊，或者店主不能有足够的空间，但是这些话也说，国内汽车的质量生病了，但在这次活动之后，国内克利特已经存在了过去的。