长安五常Z6 iDD定位国产品牌插头混合小型SUV,该车的竞品车型预计将被比亚迪松PLUS DM-i锁定,刚好不久前对这两辆车进行了实测,向大家展示该长安五常Z6 iDD与竞品车型相比有何优缺点,希望大家及时避免坑。(大卫亚设)。
外观对比:
长安欧尚Z6 iDD车头部分采用大面积V字型铠甲式前进气格栅中间镶嵌着长安欧尚车标,外侧采用V字型饰条点缀与上方全LED前大灯组相连,两侧采用三角形镀铬饰条点缀,整个车头看起来极具设计感。车身侧面依旧是车顶行李架搭配车门中部一根硬朗的腰线从车头一直贯穿到溜背式车尾,下方一根折角设计搭配20英寸大轮毂,整个车身侧面看起来比较年轻。车尾部分最上方一个大尺寸的扰流板中间镶嵌着高位刹车灯,下方一根伶俐的线条与后尾灯组相连,中间依旧是长安欧尚车标,最下方采用黑色包围搭配双边共四出的排气,整个车尾看起来就很运动了。
内饰对比:
长安欧尚Z6 iDD中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹着一块9.3英寸的智慧小欧屏,下方采用双联屏设计其中一块为10.3英寸的全液晶仪表和一块12.3英寸的中控大屏,这块屏幕支持导航、蓝牙电话、手机互联、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别以及手势控制等。方向盘则采用皮质包裹的平底式方向盘,整个内饰用料厚道且科技感强。
空间对比:
长安欧尚Z6 iDD采用仿皮材质座椅,整体坐上去舒适性表现不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零4指,后排腿部空间为2拳零4指,头部空间为1拳零3指,整个空间表现比较宽敞。
动态对比:
长安欧尚Z6 iDD搭载着一台1.5T涡轮增压发动机匹配一台6挡双离合变速器,发动机最大功率122kW(166Ps),发动机最大扭矩255N·m。这台车还有一套混动系统加持,电池容量为28.4kWh,整个动力表现初段提速轻快且再加速能力也很不错。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教舒适性不错。
最后总结部分:
首先这台长安欧尚Z6 iDD的优势在于外观更年轻化且内饰更具科技感,配置更丰富且动力表现也要更出色一点。
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