【二手长安双排座微货车】5万多入手长安星卡PLUS，创业的好帮手，这几个缺点挺闹心

学校毕业后留在大城市，但多年工作不顺利，随着年龄的增长，家庭的重担也逐渐转移到我身上，一直觉得在大城市也不是长久之计，所以我回到了小县城，回家照顾老人变得更加方便，其次生活压力也比较小。

回到小县城后工作不太好找，所以我也就自己做了点小生意，也算是人生第一次创业吧。

但在创业以及生活过程中没有车确实很不方便，所以一家人商量后决定先买台车，买车不但能够方便出行，而且在创业过程中也能够大大提升工作效率。我手握的预算并不多，购车预算大概5万左右，想买一台这个价位的车来代步和创业用，一开始，身边的朋友建议我去看看比亚迪F3，我自己也觉得比亚迪F3比较不错，但比亚迪F3是一款轿车，虽然平时出行要比较舒服一些，不过在我创业过程中遇到拉货等情况轿车确实无法胜任，所以我就想继续找一找同价位中实用性比较强的车型，直至无意中看到了长安星卡PLUS这款车上市的信息，并对该车做了一些研究后，我决定放弃比亚迪F3，转而提了台长安星卡PLUS回来，由于长安星卡PLUS是一台微卡，且我选的是双排座，所以这款车可谓是载人拉货两不误，在我的创业过程中这款车也算是我的好帮手了。

首先，我最终选择长安星卡PLUS这款车的主要原因之一就是看中了它的价格，长安星卡PLUS的指导价是4.99-6.39万，这样的价格刚好符合我的预算，手握5万多的预算基本上已经可以选到这款车的大部分车型了。

除了价格符合我的预算以外，长安星卡PLUS的外观设计也比较符合我的审美，虽然长安星卡PLUS是一款微卡，但该车整体的造型在简洁大气之余还不乏一定的时尚感。车头部分，长安星卡PLUS采用了一个多边形的进气格栅，进气格栅的占比面积很大，且两边还与两只造型时尚的大灯组相融合，所以整个车头看起来不但拥有着不错的张力，而且一体感也呈现得不错；长安星卡PLUS车身侧面以及车尾部分的设计均比较简洁，不过由于长安星卡PLUS车身使用的多为一些平直的线条，所以整个车身看起来还拥有着一定的力量感。

来到车内，虽然长安星卡PLUS是一款轻卡，但整体的内饰设计与乘用车无异，中控台的造型简约且协调，而内饰的做工用料放在同级中来看也属于中上等水平。该车悬浮式的中控大屏给内饰增添了不错的科技感，10.2英寸的大屏不论是显示清晰度还是触控灵敏度都做得不错，在功能性方面，该车的中控大屏集成了外接音源、收音机、手机互联、倒车影像等常用功能，不过需要注意的是低配车型并没有配备大屏，另外，在配置方面，长安星卡PLUS全系的表现都比较一般，即便是顶配车型也没有配备安全气囊，这点是挺让人闹心的；长安星卡PLUS的仪表盘设计比较简洁，中间还镶嵌了一块液晶屏，这块屏幕能够显示水温、油量以及行驶里程数等信息。

我选的是长安星卡PLUS的2022款 1.6L舒适型空调双排仓栅车DAM16KR这个配置车型，该配置车型的长宽高为5375*1780*2470mm，轴距是3400mm，车身尺寸是比较大的，所以长安星卡PLUS即便有双排座还带有货厢，但车内的空间表现是比较不错的，我的身高是1.76米，当前排是我的标准驾驶坐姿时坐进后排，这时头部空间还有一拳三指左右，而腿部空间则还有一拳左右，这样的空间对于平时载全家人出行来说是完全没有问题的。另外，长安星卡PLUS的2022款 1.6L舒适型空调双排仓栅车DAM16KR这个配置车型货箱的尺寸为2600*1660*380mm，对于我个人来说这样的货箱空间也足够我平时拉货使用了。

动力部分，长安星卡PLUS全系有1.6L和1.8L两台发动机可以选择，1.6L发动机的最大马力为122Ps，1.8L发动机的最大马力为139Ps，与这两台发动机相匹配的均为5挡手动变速箱，这两套动力总成我均试驾了，对于日常用车来说即便是1.6L版本也足够用了，如果平时拉重货较多则建议选它的1.8L版本，另外，由于长安星卡PLUS全系驱动方式均为中置后驱，后驱车的优势就是爬坡，满载货物的情况下在我们山区的乡间公路上行驶只要舍得给油，动力都会源源不断地涌现出来，并且也不会出现打滑不走车的现象。

总结：以上就是我个人的选车过程以及对长安星卡PLUS这款车的一些用车评价了，总体来说这款车在实用性方面的表现是比较不错的，但该车也确实存在不少让人闹心的缺点，例如其一就是长安星卡PLUS在舒适性方面的表现比较差，该车的后悬架采用的是钢板弹簧，所以在过坑洼路段或减速带时车身的弹跳过于严重，另外该车虽然有两排座版本，但后排座椅靠背角度太直，长途乘坐比较难受；还有长安星卡PLUS在配置方面的表现比较差，舒适性方面的配置没有就算了，连安全气囊也没有，这有些说不过去；最后，我个人觉得长安星卡PLUS现在的价格还是略微有些偏高，如果能够优惠五千左右就比较好了。