【大众2015new+polo】PoLo车型简介

随着轴距的增加，后座的舒适度明显提高，头枕设计更符合人体工程学原理，肩膀上有三名成年男性。(大卫亚设)。

而在高配车型上，Polo还采用了双边排气，更显运动。在车尾，该车两侧尾灯造型非常锋利，且内部采用熏黑材质处理。在材质上，中控台上部分区域采用了软性的搪塑材质，并且在下方的区域还有皮质材料进行包裹，整体的质感非常不错。而且整个中控台也偏向驾驶者一侧，方便操作。车辆内饰部分，Polo Plus的内饰还是比较有看点的，整体的设计布局较为简洁时尚，中控台上还配备了一条银色的饰条，起到了点睛之笔的作用。值得留意的是，这是首次采用车身动态电子稳定系统的大众车型。在车型配置上，配备了发动机启停、上坡辅助等常规配置，中高配车型还有定速巡航等实用配置。在其他配置方面，新车还将匹配ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、智能感应大灯等配置。在车型内部，ConverGLB具有充足的空间。而这样的空间表现，再加上本身就很有质感的内饰做工，势必会给它的车内空间再加分。这种精致的设计不仅仅体现在车内空间表现上，在其他方面也有很高的水准，这也是为什么大众车型能被国内市场捧红的原因所在。新发动机的功率参数为83千瓦，将与6挡手自一体变速箱匹配。最大功率可以达到113马力、113马力。在此基础上，Polo PLUS还具有两种动力水平：全景乐享型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩145N.m，匹配的则为6挡手自一体变速箱。在车身安全方面，New Polo采用了大量高强度钢板，车身刚性非常强，再加上激光焊接技术，可以说在同级别中非常优秀。配上全车78%的高强度钢，提升车身刚性，也让它的行驶稳定性更有保障。配合激光焊接车身等先进制造工艺，加上6安全气囊的装备，在车内的乘坐时，可以为乘客提供全方位的保护。传动系统方面，配备的是5挡手动。配合上扎实的底盘，整体的操控乐趣还是挺不错的，在小型车里面也算是表现突出。对于大众汽车，我们可以将其视为一个“神话”，它是大家公认的省油，省心和耐用的代名词。