2022-12-04 19:40
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实车介绍：大众T1的外观特别明显。圆形、丰满的车身线条、前脸的V形凸起区域、巨大的VW标志、车灯、两个分别可以独立关闭的前风挡，都展现出了非凡的个性。
大众T1在早期的设计中曾考虑使用单块曲线前风挡，受限于当时的制造成本不得不放弃该方案；同样，前排车窗也因成本问题而放弃手摇而改为推拉式，这样做的同时对车内空气流通造成了一定影响,该车的塑料部件之少也是出于对成本的妥协，在那个年代金属加工所花费的费用要比塑料低很多，甚至连仪表盘都是由金属冲压而成，与车身连在一起。
此车为1：18比例太阳花涂装，已经入库收藏十年，为当年英国留学时购入。
此车摸为三开门，前双开门+后备箱开启，全车可开起部件较少，适合收藏车型。
如果侧开门也能开启就完美了。
现在来看，此车内饰太简单了，真是极简设计啊[捂脸]
真车为可开起天窗，夏天开着这车露营真是最佳选择。
此车为后置发动机，方向盘与车轮联动，但是此车模无减震。。。
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