大众甲壳虫可以说是从1938年诞生到2019年停产81年间销售了2200万辆的世界级车型。

在这款经典车型停产之后,不少的车迷对其仍然念念不忘,一家德国新成立的公司将其进行了改装,推出了复古改装版的甲壳虫。

这家名为Milivie的新公司在日前发布了其首款产品——基于大众甲壳虫打造的Milivie 1。目前新车还处于图纸阶段,但这并不妨碍这家新势力将其高调发布,并宣称限量生产22台,以向甲壳虫2200万辆的销量致敬。而更令人咂舌的是,新车的起步价高达57万欧元,约合400万人民币。

Milivie由工程师Jonathan Engler创立,目标是重新打造“已消失的德国汽车偶像”。在这位创始人看来,没有什么车型比经典的大众甲壳虫更适合这个目标了。该公司宣称,每辆Milivie 1都将基于甲壳虫1303打造,改装团队需要花费超过一千小时来修复和改进它的各个部件,除了车身的金属硬壳部分和地板之外。

在外观打造上,Milivie 1与原型车基本保持了一致,独特的造型具有超高的辨识度。不过在一些细节上新车还是进行了调整,取消了大量不必要的繁杂装饰,让车身外形看起来更清爽简洁,更贴近电动汽车的风格。此外,大众的车标不见了,取而代之的是Milivie自己的车标,造型好似水滴一般。

其他外部改装的细节还有,定制的前后挡泥板进行了加宽,并搭配了新的LED灯组;下方的前保险杠采用了更为简洁的造型,灰色涂装装饰效果更佳;重新设计的发动机罩加长,弧形挡风玻璃的底座向前进行了平移。此外,新车还配备了隐藏式门把手,19英寸的五辐合金轮毂,全新鸭尾扰流板和黑色钛合金双排气管。

其他看不见的改装包括,新车采用前后双横臂独立悬架、双管阻尼器和定制弹簧,并对底盘进行了重新调校。制动系统也进行了升级,搭载13.5英寸的新制动盘和轻型单体卡钳,黄色卡钳在黑色轮毂的衬托下熠熠生辉。

车内,新车的内饰经过了重新设计,全新的仪表台更显简洁,带有开放式的储物箱和钢琴漆饰面,还配有车内氛围灯。配置上,新车配备双排4座独立碳纤维桶形座椅、双12.3英寸的液晶仪表和中控屏、无线充电、USB 端口、9扬声器音响系统、双摄像头、自动大灯、自动空调等。

新车的动力系统采用配备双韦伯化油器的2.28升四缸风冷发动机,对其进行了全面的改造,并针对每辆Milivie 1进行了专门调校,搭配全新不锈钢排气系统。与发动机匹配的是来自保时捷卡雷拉2的4速ZF自动变速箱,采用后轮驱动,同时它也提供手动模式。

据悉,Milivie 1目前已经开始接受预订,并将于2023年7月交付第一辆新车,而总共22辆限量新车的生产将于2025年5月完成。笔者好奇的是,虽然甲壳虫非常经典,但这样的情怀真的值400万吗?

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