【一汽大众速腾召回最新消息由于速腾后悬挂断裂缺陷将启动召回】315曝光：令人震惊！打补丁后的速腾悬架真的安全了吗？

在刚刚开幕的2016年日内瓦车展上，

新任官员上任的大众全球CEO穆勒老师第一次接受中国媒体采访时表示：“我真诚地就速度召回问题向广大中国消费者道歉。这不仅代表了我，也代表了整个董事会。”

生锈、爆漆，速腾这种“补丁”安全吗？

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2014年一汽大众新速腾后悬架断裂事件频繁被媒体曝光，全国各地各种形式的维权活动将速腾推上风口浪尖。

随着质检总局的介入，大众表示将召回新速腾，并为其安装金属衬板，也就是车友们戏称的“打补丁”。

然而最近汽车投诉平台接到多起速腾车主投诉，称其车子在“打补丁”后，发生了严重生锈和爆漆的情况，安全问题令人堪忧，敢问大众这种“补丁”真能解决速腾悬架问题？

治标不治本，一汽大众在忽悠谁？

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针对这一问题，其实质检总局早有定论，加金属衬板的做法并不能够彻底帮大众解决断轴的隐患。

而且大众集团方面也明确表示，加装金属衬板之后，也并不能保证在受到外力撞击时，支架完全不会出现问题。但是只要加装了金属衬板，就算支架出现完全断裂，仍然可以保证车辆能安全的行驶数百公里，以确保能开到经销商处修理。那大众的召回意义何在？装转样子or忽悠车主？

悬架问题频发，一汽大众你到底管不管？

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随着速腾后悬架断裂热度的慢慢“冷”下来，车主在战战兢兢开车中，速腾后悬架又发生了大规模的爆漆生锈问题，而厂家依旧是避而不谈，没有明确的答复。如此问题频发的悬架，是不是质量缺陷？一汽大众还管吗？

关于速腾的后悬架问题，众多车主均感慨维权难，网上速腾的相关维权QQ群随便就可以搜到几十个，成员数以万计，涵盖全国各地。可是一汽大众不在乎！

而在中国汽车消费网汽车投诉后台，关于大众速腾悬架生锈爆漆的投诉竟有上百条之多！然而一汽大众还是不在乎！

就在前些天，小编在论坛里看到有速腾车主自制打火机，对一汽大众召回速腾“补丁式”的召回表示不满，对于这样的行为，小编表示理解，车主这样的行为也是无奈之举。对于速腾悬挂生锈爆漆问题，虽然一汽大众依旧如此“冷漠” “无情”，但是我们依然希望车主能够理性维权。

对于如此危险的速腾，小编有两个意见：

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1.有大众速腾的赶紧出手卖掉，换其它品牌吧，珍爱生命从远离速腾做起！

2.准备5000元自费更换独立悬架，不要指望一汽大众会给你免费更换悬架！