【14年的大众朗逸二手车多少钱】5万预算就能买朗逸，谁还买二手？

广州车展落下帷幕，小东在此期间只感受到一种感觉：车多，人多！大家似乎都在考虑年底享受一次优惠。

自11月以来，我们的2017只剩下不到10%的时间。也就是说，这预示着购买税优惠政策结束的日子也不到10%。我们手机电量不足10%时的紧迫感：不买车就晚了！

如果不是因为购置税打折，小东也没有考虑这件事，错过了2016年的半价，不能再错过2017了！

但是预算只有5万美元怎么办？

从合资到国产，从新车到二手，看了一遍整个市长/市场，这时小东说：“我爱的人有名画，爱我的人惨不忍睹！”更加深刻地认识到了。

新车还是二手车？

新车有新车，5万预算确实显得小了点，国产品牌里不可能选热门车，更别说合资了。

二手车代表着高性价比，但是真正去选择时才发现，要么年限长，要么就是认可度不高，市面上的热销车型没有一个便宜的，他们都有着高保值率！

跑遍了整个市场，小董也仅仅找到了一款2012年的12款福克斯两厢车型。

唉，无奈！

难道就只能为了享受购置税补贴委屈自己了吗？再说买二手车并不能享受到补贴！

皇天不负有心人，小董发现了一个特大的喜讯！

特大喜讯

购买朗逸经典款，最低4成首付即可享2年0利息的优惠政策！

经过核算，按照朗逸经典市面价格来说，5万的预算可以入手一台朗逸经典款1.6L自动风尚版，成熟的EA211发动机，1.6L+6AT的完美搭配，应对日常上下班代步绰绰有余了！

朗逸经典品质依旧出众

作为上汽大众家族的销量担当，朗逸上市9年以来，累计销量已经突破300万，庞大的用户群体，拥有足够客观真实的口碑反馈。长期占据国内家轿市场的销量冠军，不仅仅是实力的体现，更是一种来自消费者的认可！

作为朗逸家族的朗逸经典在外形上延续德系硬朗前脸造型设计，还是原来高水准的配方，还是熟悉的味道！德系高强度车身结构，一体式的车门，铸铁铰链，12年防锈工艺，5层喷涂等硬实力并没有经典款而简配。

安全保障更重要

大家估计都和小董一样，购买二手车是冲着低价而去。但是看到配置，难免会犯嘀咕了！随着汽车科技的不断更新，汽车主被动安全系统也在不断升级，现在的主流车型都开始普及诸如车道偏离预警系统，HUD平视系统等辅助系统。

当我们再回头看二手车的时候，也会感叹科技发展的迅速，车龄才5年的二手福克斯全系只配置了ABS+EBD，TCS主动安全系统，这在当时的环境中是够用的，到今天已经素到落伍了。

相比之下，朗逸经典全系标配ESP车身稳定系统，倒车雷达以及上坡辅助系统，行车更有保障，对于家人和朋友来说，也能多一分踏实！在坡道起步时，上坡辅助系统的帮助可以说是新手必备的利器，再也不用担心所谓的溜车问题了！

安全没有后悔药，花钱买保险，不如花钱买个ESP（车身稳定系统）！

实惠并非在眼前

很多人估计会说，5万买二手车，那是一锤子买卖，而贷款买朗逸，钱依旧是掏的自己的！但是，你真的赚到了吗？

首先是购置税优惠，对于一台小排量车型，10万的车价，在总花费上，会省下100000*（1-0.75）=2136.7元。

其次，2年0利息的优惠政策，按照银行4个点的利息来算，10万的车首付4成，贷款6万，两年利息就能够省下4800元。

在这个关口，享受多重优惠之下的朗逸经典直接省下了近7000元。

除开在购车费用上的支出。由于车辆技术的革新与换代，按照3年一改款5年一换代的标准，基本上市面主流的二手车都已经全面革新了一次。在油耗与动力上已经悄然发生了变化，实测12款福克斯1.6L自动档车型百公里油耗达到了9L。

而朗逸经典款搭载成熟的动力组合，1.6L+6AT百公里实测油耗仅为7L，2L的差距在无形中将你购车时省下的预算消耗！

最为重要的是，随着车龄的增长，毛病也会逐渐增加，配件以及维修成本也会逐年增加！或许3到5年之后，二手的福克斯只能贱卖，而高保值率的朗逸却依旧可以有个好价钱！

朗逸更多的省在了后期的用车上！

更放心才更省心

相比新车，二手车最让人担心的就是车辆暗病问题。由于两代车主的用车习惯不同，对于车辆的“脾性”把握不准，暗病会逐渐出现，增多。我们都知道汽车和人一样，总会经历一个从新到旧，逐渐老化的过程，都知道年轻好，那么为何不选择一款新车呢？享受整个年轻时代。把最美好的时光留给别人，自己不就成了接盘侠了么？

而且，5万预算入手的合资二手车可以说99%的车型都已经脱保，对于质量的保障也会再降一层。两代车主之间的一锤子也买卖也决定了后期的维权难度！

相反，新车的整车质保更为全面，对于消费者权益的保障度更高，出现了问题也不用担心无处申诉了！

总结

能够5万买朗逸，你还选择二手车吗？点击下方“阅读原文”，在购置税结束之前赶紧行动起来吧！