【二手大众高尔夫6怎么样】大众ID6 车主的真实反馈——车机智障

据说船很难掉头，宝马还在犹豫。用那油换电车，敲着市场挣扎着。公众已经吸取了改造石油的教训。高尔夫油改造是一个很好的例子。唤醒大众开始纯战开发，ID系列的诞生弥补了大众战车的缺陷。虽然晚了，但能看到大众的诚意。今天分享大众ID6车主的车辆感觉。

大家好

四驱的动力符合电车的加速水平， DCC 自适应悬架可软可硬，哈曼卡顿音响效果不错，车机自带导航好用但不够智能， HUD 好评，续航因为四驱再加上冬天基本就三百公里就该去充电了。

【最满意】

底盘质感相当好，比原来9.5代的雅阁强很多， DCC 电磁悬架软的时候很舒适，滤振很强，硬的时候路感清晰适合激烈驾驶。

哈曼卡顿的音响，感觉对比9喇叭的版本，提升最大的是低音，这也是决定要买顶配的一个原因。

HUD 非常好用，上个车自己加装了个简易版 HUD ，觉得不用低头看仪表简直太舒服了。实景导航也算是亮点。

【最不满意】

车机确实差点意思，也出现了一次断网，自己拔保险丝解决。倒是没出现卡顿的情况，自带的导航感觉也挺好用。

【空间表现】

前排腿部空间不用说，是个车都能调出合适的坐姿，头部不压抑。第二排座椅是俩独立座椅，一个装儿童座椅，所以第二排只能坐一个大人，第三排应急用还行，毕竟车宽不够，导致第二排中央过道有些窄，进出略微不便。

【续航】

目前只有冬天的续航感受，基本上30%-80％区间，激烈驾驶偶尔开下空调，也就两百多的续航，充满大概显示400，四驱电耗高，在预期范围吧。

【提车价格】

现金优惠18000，置换补贴6000，两年免息，落地接近32。顶配就没有性价比，要不是后驱动力差太多绝对选后驱 pro 版。

【购车经历】

从看车到订车一周，找到唯一一台现车立马就定了。换车的念头很久了，原来2.0雅阁动力太弱鸡，跑不过英朗 GT ，加上被我开出了12-13的平均油耗，以及实在忍受不了的周五限行，遂换之！

大家好

【动力表现】

动力虽然跟4驱的汉 EV ，小鹏没发比，但在市区里开比一般的燃油车好太多。而且车子底盘比较稳，速度快的都没什么感觉！经常开到90了，就感觉跟一般车子75的速度差不多

【提车价格】

比较了4家店，最后241888，包上牌包保险，而且交定金后，提供了代步车一直使用到提车当天。唯一的遗憾是灰色的车子要等好久，就!直接提了个紫色的

【续航】

没怎么关注，反正感觉充满可以跑个400公里

【驾驶感受】

车身比较大，以前开的 A 级轿车，刚上手id6x还是有点不习惯。车子底盘调校的比较舒适。转弯半径小，比以前开的小车都灵活。很多狭

窄的路口可以一把掉头。

【外观内饰】

外观感觉没有一汽的 crozz 版本好看，但是内饰比一汽的有质感。一汽的车门上的氛围灯跟唐 dmi 的一样，塑料板上面几根斜线条，那个塑料看上去真 low 。

【最不满意】

1车机太垃圾，还不如汽配城的功能多。2不能安装 app 。

3语音识别能力太低。

4大众的网经常掉线，在线音乐经常连不上。最郁闷的是导航也掉线，没注意就跟着走错路了，等已经走过路口了，导航才把路线更新过来5全车只有 typec 接口，而且这个接口还不支持手机快充。买了华为5A的快充线，一样只能慢充朋友说这个紫色油漆难做，说以后做油漆肯定有色差，被他说服了！就去他的店贴了个车衣，去了我8000