【二手大众pool】二手车购买流程和注意事项，小白也能看懂

#汽车玩家超级创作日(第九期)#弟弟刚考驾照，正在准备二手车运动。他和朋友一起去看了价值17.8万韩元的本田雅阁，还交了3000韩元的定金。害怕购买问题车，所以做了笔记。

因为他过完年就要到上海或南京上班，外地车不方便，所以他自己最终决定买一辆大众polo。

因为便宜所以就检查了一下没有大事故、水泡、火烧就买了，这个笔记就留给有需要的朋友～

1 没有很确定买一定不要交订金，车商说的是定金，要不回来的。 2 不要在他们要下班的时候决定，很难讲价，如果想再考虑考虑或者约了其他地方看一定要觉得价位合适了再定，就算是车开出去过大不了给个几十块钱的油费

3 车商说我中间赚三千块钱没问题吧，我们那边都有购买记录，有发票，不要信，那个发票的数额是自己随便填的。

过户时候想写多少就写多少，交的税一样的，比如有个5万3的发票，说卖五万六，别信，两个合伙人一起吹也不要信，让他送保养几次也不要客气，大不了再看看

4 买车的时候不光看购买年份和公里数，也要看看那一年的款现在新车卖多少钱，不能按当然他们买车的钱/裸车/落地价决定，有很多车贬值的厉害，比如雪佛兰迈锐宝 。

5 买车险的时候一定要理赔多的，理赔两百万三百万的，第一年可能会比较高，第二年是70％，第三年是50％，万一后面撞到路上/墙/绿化带还好，要是跟人就说不清了，人没了两百万可能都不够，所以为了预防潜在风险，车险不要缩。

再加一条，拓一下发动机编号，看看和绿本是否一致，是否清晰。不清晰的话，过户都费劲。

或者说小白就别学着自己看车了。我都分三步，第一步找车，第二步找第三方检测，第三步打款过户。

那二手车个人怎么过户给个人呢？

如果你是买了一台二手车打算自己亲自去办理过户，您可以仔细阅读以下内容 需准备的资料： 1、车辆登记证书，核对证书车架号与原车是否一致，证书是否有抵押，是否已经解除抵押，在三四页可查看；

2、车辆行驶证，检查核对车架号与发动机号与原车是否一致，特别注意看副页年检是否已过期，检查违章是否已全部处理完毕； 3、提前让原车主拍好车辆过户委托书，原车主手持身份证和委托书拍照，另外还要拍照原车主身份证正反面，

4、车辆强制保险，如果是异地过户需要； 5、你自己的身份证原件。 准备好这些您就可以开车去车管所办理业务了。

到车管所后，先拿着登记证书去找工作人员打流水，然后拿着证书和流水警官会帮你验车，验车完毕再去开二手车交易票，开完交易票以后就可以选牌制证了。

那么资料收集齐了，主要就是看车况[机智]，一个车的车况的好坏，代表你以后对这个车后续投入使用的费用是多少，二手车最讲究一分钱一分货，没有什么便宜可以占，市场上已经低于市场价的车，还是最好不要去碰，这只是对新手的一个忠告。

家用车，最主要的三大件， ①发动机②变速箱③底盘。 发动机：发动机的工况的好与坏与原车主的使用习惯已及使用频率和发动机本身的质量都有密切相关，（一个发动机寿命也就60万公里左右，但是流入市场的一小部分车有可能是调过里程数的，这个很正常以后我会讲一期如何判断里程数）

变速箱：变速箱的好坏代表着你后期还需不需要对车子的在投入，已经是否会坏在路上。 底盘：底盘产生异响，你买来后会不会在对车子的投入，还需要更换的一些东西。 二手车得算清楚投资成本。

熊大先写到这里，以后会持续更新，教大家如和去看车，如何识别事故车，判断一个车事故大小，以及事故车他会怎么做，怎么去修复，以后会陆续给大家讲解。

家用车，最主要的三大件， ①发动机②变速箱③底盘。 发动机：发动机的工况的好与坏与原车主的使用习惯已及使用频率和发动机本身的质量都有密切相关，（一个发动机寿命也就60万公里左右，但是流入市场的一小部分车有可能是调过里程数的，这个很正常以后我会讲一期如何判断里程数）

变速箱：变速箱的好坏代表着你后期还需不需要对车子的在投入，已经是否会坏在路上。 底盘：底盘产生异响，你买来后会不会在对车子的投入，还需要更换的一些东西。 二手车得算清楚投资成本。

那如何判断二手汽车是不是事故车？ 二手车行业对事故车的定义,即事故影响了汽车的安全和整车的性能,如剧烈碰撞引起的发动机舱严重变形,大梁扭曲,车身各部位变形、粉碎等,一般的小刮擦去点漆不算是事故车。 事故的鉴定方法主要有以下几种:

1、机盖螺丝鉴定 从车头开始，打开机盖查看机盖螺丝，机盖螺丝都是有漆的，只要发现漆面破损，那很有可能机盖被拆过，那么有可能前面发生过追尾。

2、水箱、框架螺丝 接着往下看,水箱框架的连接分两种,有焊点连接的、有螺丝连接的,如果是前者,不用管它,就看水箱框架上的附近螺丝、还有大灯螺丝之类的、如果螺丝没有动过的痕迹,说明前面问题不大,事故概率相对较小。应该注意的是,每个车型不一样,有的车型更换大灯灯泡,相关螺丝也会松动,这里主要是看水箱框架螺丝。

3、发动机基座螺丝鉴别 发动机基座螺丝是把发动机固定在支撑梁(纵梁)上的螺丝,这块非常重要,拆装的目的主要原因无非以下几点: (1)发动机事故需要维修支撑梁(事故很大,撞到了梁变形需要矫正,这种事故基本前面都没有了,非常严重)。 (2)更换机爪垫(这个不是什么大的问题,就是一个垫片,是橡胶的,老化了就要更换以维持发动机的平稳性)。

4.车门螺丝鉴别 和前面几点类似,一般发生小刮擦,在维修上是不会去拆下车门来钣金和喷漆的,(现在的技术,一些凹坑不伤漆面的,还有工具无痕修复,专业设备直接吸出来)只有发生大的碰撞才会把门拆下来维修或者更换。所以螺丝车门螺丝也是分辨事故车的一个标准,车门螺丝一般是带漆的,有没有动过很好分辨,需要注意的是一些车不带漆,就看有没有黑色印记。

5、后备箱盖螺丝鉴别 走到车尾,如果有发生追尾事故,碰撞强度大的话,很可能对后箱盖造成损伤,如果要拆下来修复或者更换的话,那肯定事故不小,还是那句话,小的刮擦根本不会动螺丝。

口诀： 1、个人买家不要认为自己能捡漏，还是那 句话便宜没好货 2、要求合同写上车况三包（即无重大事故 、无水泡、无火烧），不符退全款;

3、询问商家“车子表显里程是否为实表？” （尽量要求写在合同补充条例里） 4、询问商家“车子发动机以及变速箱是否 有过大修？”（现在部分商家对发变也 是有半年或者一年质保的，如果没有， 尽量和商家提要求）。

5、询问商家“有没有更换过车身覆盖件？” （覆盖件指车门、引擎盖、后备箱盖、 前翼子板等，在相芙规定中，更换覆盖 件不属于事故车） （1）更换过车门、翼子板：有可能车子 侧面被撞击； （2）更换过引擎盖：有可能车子前面有 过撞击； （3）更换过后备箱盖：有可能车子后面 有过撞击。

6、不要让商家以个人的名义签合同，一定 要加盖公章 7、条件允许尽量还是让专业的检测师对车 子进行系统全面的检测，毕竟车子也是 出行工具，安全最重要。