【大众浩讷】桑塔纳车型简介

新一代桑塔纳采用了大量高强度钢材和热型钢，车身整体重量减少了100多公斤。

而浩纳的车尾则显得比较敦实，整体设计非常耐看，下包围的银色护板则为整车增添了一些野性，单出的外露式排气管则是采用了隐藏式设计。新款桑塔纳·浩纳提供了6种车身颜色可选，但是根据配置的不同，低配的车型采用了16英寸的轮毂，高配为17英寸。内舱方面，浩纳与新桑塔纳没有太大差异，依旧延续了大众家族简洁的设计理念。全新桑塔纳在内饰部分的设计很有档次感，它采用了全新设计的座椅，乘坐起来舒适度很高。车门上的内饰板材质，虽然看起来比较普通，但是考虑到这个价位也还算不错，皮毛和织物混搭的材质也比较显档次。其自动挡车型采用了机械式换挡，看起来十分高级。其实浩纳的配置还算比较实用的，比如定速巡航、倒车雷达、中控大屏都是有的，但是浩纳还配备了多功能方向盘和蓝牙功能，实用性更高一些。此次上市的2021款桑塔纳•浩纳，最明显的变化，在于配置的升级，中低配车型也可以享受到高配的ACC自适应巡航。车内空间充足，全车储物格多达20处，尤其是排挡杆下方超大贯通空间、行李厢底板下隐私空间设计十分讨喜。在实际的乘坐空间上，浩纳的后排腿部空间为两拳，头部为三指左右，相比较同级别的大众车型并不占优。而诞生于大众汽车集团全新的EA211系列发动机，有效提升了车内的空间，能够让用户的日常用车生活更加便捷。1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发。最后再说说动力，这台车我比较看重的就是它的动力系统了，1.5L的发动机，在这个级别里面也算是名列前茅了。这辆车在动力方面配备1.5升直列四缸自然吸气发动机。此次上市的桑塔纳·浩纳，搭载了多项主被动安全配置，全系还标配了Front Assist预碰撞安全系统。当系统判断有碰撞风险时，则会发出多次提醒，如驾驶员没有将车辆控制住，车辆会自动减速至完全刹停，并开启双闪。其实豪华版车型也不差，只不过是前面提到的主动刹车、自适应远近光、感应雨刷罢了，但是大灯升级成LED光源，照明效果还不错。与大众宝来的非独立悬挂不同，大众的多连杆悬挂并没有为了追求舒适而破坏整车的运动性能，而采用了扭力梁悬挂的车辆也是最多的。此次上市的新车均为1.5L车型，匹配的是六6挡自动变速箱。变速器方面，2020款浩纳搭载的依然是那台我们非常熟悉的6挡自动变速箱。