【成都大众朗逸二手车价格多少钱】12年车龄的大众朗逸卖了两万，毛病太多买主想退车，车商一口拒绝

早上好，各位！剑车又见到大家了！我身高1米8，体重180斤。穿着44码大鞋子的二手车检查师大富哥。普通汽车商看到我不能随便报告汽车情况！外形看起来比较粗糙，不装样子，但我很缜密，不会错过任何细节！

今天我给大家分享一下我最近检查的二手车，比较稀缺的大众朗逸2.0。

外表看着很普通，动力其实也很普通，油耗、配置等方面跟1.6的差距不大，整体上并没有特别的过人之处！所以它虽然稀少，但并不贵，跟1.6的二手价格处于同一层次！

委托我们检车的客户是龚大哥，他已经把车买回来了，花了两万块！用了有个把月，但是开在路上总觉得不对，跟之前的Polo不是一种感受！就担心自己买到了事故车或者泡水车，回去找车贩子提出质疑的时候，车贩子一口就否认掉了！龚大哥决定自己想办法，在网上搜寻怎么鉴别事故车，这时候就看到了我们以前的帖子，一字不落地看了好几篇，认为我们正是他需要的人！就果断预约了这次检测，如果查出来有事故，他好拿着检车报告去找车贩子说事。

到了地方之后，外面正在下雨，我们先把车挪到一个高层停车场！顺便交流了下车的话题，龚大哥问这个车怎么样？大彪先说了优点，空间大、销量高、皮实、有驾驶质感，然后站在检测师的角度又讲了一些通病，天窗爱漏水，水箱也爱漏水，双离合变速箱的阀体容易坏，离合片也容易高温损坏，还有发动机烧机油的概率。龚大哥说他的车目前没烧，还有变速箱是6AT的，没有双离合那些毛病！

大彪说这个变速箱还是挺耐用的！至于龚大哥说得开起来不对劲，我们暂时体验不出来！到底有没有问题，还是检测了才知道，下面开始干活儿！

车系年款：2009款 2.0L 自动品悠版

出厂日期：2010-02

表显里程：128687KM

厂商指导：12.88万

成交价格：2.6万

看外观的感觉就是比较战斗成色了，修补的地方不少！内饰磨损也大，还比较脏！十二年的车龄，倒也没那么多讲究，还是主要着眼于四梁六柱等车体骨架有没有伤吧！

依照从前往后的顺序，先来看车头部分！前部水箱框架拆下来过，但没有更换，多半是维修水箱拆的！前面保险杠倒是更换了，应该是发生过小的擦挂碰撞，两边大灯都没撞到，问题不大！

往后看发动机，棘爪的成色看起来比较新，螺丝也是拆过的，说明原车的棘爪老化更换了！气门室盖和进气排气则没动过，也不存在渗油漏油的现象，发动机号也能对得上，那么发动机分解维修的嫌疑就排除掉了！不过有一个瑕疵，机油加注口的积碳油泥比较多，有可能是上一任车主保养得不够得当，但是发动机工况还好，怠速运行轻微抖动，没有杂音！

继续往后走，检测车身两侧没有大的撞击事故，ABC柱和门框结构都是完好的，漆面厚度都在正常标准，内侧焊点还是原厂模样，四个车门也没有更换！当然局部的刮蹭喷漆是少不了的，常在河边走，哪能不湿鞋呢！只要不淹死就行！

来到车尾部分，后备箱盖钣金喷漆了，后保险杠也换过了，这就意味着后边发生过追尾事故，撞击严不严重还得看后备箱里边的情况。掀开后盖，观察后备箱底部的门框边缘有轻微变形，再看里面的后围板、备胎坑、以及铁材质的遮物板都没事，看来追尾事故不是那么严重！

大彪在后备箱还发现了一个小问题，边角有进水的痕迹，估计是下雨的时候，雨水从尾灯和导水槽中间的缝隙进去了，老一点的大众车普遍都有这种情况！

进入内饰部分，这内饰设计严重过时了，现在的中控属于大屏的天下，而这两个硕大的圆形空调出风口属实老旧落后！虽然上任车主改了一个大一点的显示屏，但总体不太协调！

车里面有很大的一个霉味，仪表台骨架和点烟器里面都生锈了，安全带也发霉了，后排的地毯还是湿的，这是泡水了吗？龚大哥看到大彪在检查地毯，就解释说他昨天晚上忘了关天窗，下大雨进水了！

但如果是昨天刚进的水，点烟器这些地方不会这么快就生锈吧？以大彪的判断，这个车以前也进过水。注意，只是进水没有泡水，像门槛缝隙、座椅底部、电器插接口、保险丝盒这些地方都是干爽的，最关键的，没有泥沙！前面部件的生锈符合天窗漏水的特征，也是老毛病了！

气囊这些都没动过！内饰总的来说，磨损较大，而且应该有过多次进水！

冒着雨出去上底盘，发动机下面没什么异常，变速箱也没怎么动，只是换过棘爪，正常的老化维护更换！

再来到尾部确认下后面的事故，发现后防撞梁换过了，后保险杠和后纵梁连接板也有变形，看来追尾烈度也不小啊！在我们的鉴定标准里面，后纵梁连接板变形的话就属于一般事故车。大彪本以为车况将就过关了，没想到最后来了个反转！

简单总结一下，车况比较一般，后部有过追尾，导致后纵梁连接板变形，判定为一般事故车；内饰多次进水，成色不太好！可取之处是发动机变速箱没问题，通勤代步还是可以胜任的！

大彪把检测结果告诉龚大哥，龚大哥觉得问题挺多，以后不会很省心，加上开起来的感觉不对味，就还是想把这车退给车贩子，但是非重大事故车不好退！龚大哥说车贩子那里还有别的车，我不退，我去置换一台总行了吧！

确实，二手车一旦卖出去是很难退掉的，车商们也懂得如何规避风险，一般会跟你签一个保证无重大事故无泡水的购车合同，一般事故车、瑕疵车、调表车都不在退车的条款中，而且车贩子都是扯皮高手，普通消费者拿他们真没什么办法！所以，买车之前就请人检测一下就显得很有必要了，完全了解清楚车况之后再决定买或者不买，有一个清晰的判断，避免无谓的金钱和精神损失！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！