【进口大众辉腾内饰图片】全新大众辉腾实车曝光，不量产，不销售，真叫人空欢喜一场

肩膀奥迪A8、奔驰S系、宝马7系的大众辉腾终于迎来了20周年生日，迎来了新一代的辉腾D2！

正式公布了对新惠腾D2的管理图，与旧奢华相比，新惠腾D2的外观更偏向于年轻运动鞋，尤其是侧面和车后部的设计，使这个D级行政座椅迎合了当前的审美潮流，不再继承老兄厚重的车身。

全新辉腾的前脸设计让人有点“熟悉”的感觉，倒梯形的进气格栅基本沿用了2015款的辉腾，在老款的基础上稍稍有些小变化，搭配两边的大灯组合，气场依然很强大。很多网友“不明事理”，又开始说全新的大众辉腾看起来像朗逸，这让百万级的辉腾情何以堪！

从大号的帕萨特到“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”的调侃，辉腾在上市的十几年中，确实留下了太多的段子，也让这款低调奢华的D级豪车不再低调。到如今，大众旗下的很多车型在尾部都开始学辉腾，带字母的大众车也越来越常见。

此次官方发布的全新辉腾D2，应该是存放了好多年的改款车型，在20周年的时候曝光，倒是别有一番意味，吊足了很多人的胃口。不过很可惜的是，辉腾不会复产。不量产，不销售，所有的人都看了个寂寞！

没有量产计划的全新辉腾D2，其外观就不用多说了，和宾利、奥迪A8同平台的它，自然不会弱到哪里去。新款和老款最大的区别还是在内饰这块，尤其是中控台，全新辉腾的中控台配备了内嵌式的大屏，和仪表盘联通，看起来非常的科幻。整体的设计风格和大众途锐的风格很相似，但又有所区别，同时中控台区域还采用了很多的实木装饰，豪华感和高级感并不输老款。

辉腾作为豪华行政级轿车，其后排设计也是独具一格。全新辉腾D2采用了4座布局，后排的座椅还配备了支持多向调节的独立座椅，在保证后排乘坐舒适性的同时，还为乘坐者提供可拆卸的触控板以及娱乐系统，舒适又能玩乐，乘坐时也不会显得沉闷或者无聊。

至于动力系统，官方并没有透露多少信息，参考老款辉腾，全新辉腾D2的动力系统应该和老款一致，3.2L+V6发动机或者4.2L+V8发动机，顶配版本6.0L+W12发动机。很可惜的是，全新辉腾不量产不销售，所以这些也就没那么重要了。

辉腾作为大众造车顶级水准的代表车型，曾在国内掀起不小的购车热潮，尤其是在四川成都，新双立的存在，一度让辉腾在中国市场成为D级豪华车的标杆，很多低调的富豪都去成都买辉腾，以至于中国成为了辉腾最主要也是最重要的全球销售市场，据说全球80%的辉腾都销到了中国。后来，辉腾停产了，最后一辆辉腾也是被卖到了中国。

如今，二手车市场上的辉腾也不多见，查询相关平台的二手辉腾，总车源不足200辆！此次官宣的辉腾D2，本以为复产有望，奈何官方并没有量产计划，只能看看，倒真叫人空欢喜一场。