Speed领先国内A级轿车市场多年,是当之无愧的“标杆”级产品,深受广大用户的喜爱,赢得了350万用户的信赖。
前不久,在大家的翘首以盼中,一汽-大众全新速腾迎来上市,还带来了全新EA211 1.5T EVO2发动机。当然,这只是众多改变中的一点,具体全新速腾都有哪些变化呢?让我们通过新老对比一起来看看吧。
新老款速腾售价对比 | |||
新/老款速腾车型 | 全新速腾售价(万元) | 老款速腾售价(万元) | 价差(万元) |
200TSI 手动飞越版/200TSI 手动飞越版 | 12.79 | 13.35 | ↓0.56 |
– /200TSI 手动超越版 | – | 13.59 | – |
200TSI 自动飞越版/200TSI 自动飞越版 | 13.99 | 14.45 | ↓0.46 |
200TSI 自动超越版/200TSI 自动超越版 | 14.89 | 14.69 | ↑0.20 |
– /280TSI 自动飞越版 | – | 15.35 | – |
280TSI 自动超越版/280TSI 自动超越版 | 15.89 | 15.59 | ↑0.30 |
280TSI 自动超越版Plus/ – | 16.09 | – | – |
280TSI 自动卓越版Plus/280TSI 自动卓越版 | 17.29 | 16.59 | ↑0.70 |
300TSI 自动卓越版/ – | 17.29 | – | – |
注:表格中↓为下调↑为上调
全新速腾针对车型配置有所调整,取消了原有的200TSI 手动超越版与280TSI 自动飞越版车型,新增了280TSI 自动超越版Plus与300TSI 自动卓越版,同时带动了售价的调整,相比老款速腾各个车型售价有所浮动。
动力方面,除了此前非常熟悉的1.2T与1.4T发动机外,全新速腾还搭载了全新EA211 1.5T EVO2发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动系统,匹配7速双离合变速箱,还在经济、标准、运动三种驾驶模式之外,新增了个性化,能够根据个人喜好调整。
写在最后:一直以来,速腾都是A+级轿车领域的标杆产品,在这十余年中,积累了良好的口碑。此次,全新速腾的推出是其产品力的再次升级,用更年轻的外观设计、富有科技感的内饰以及全新的动力系统,再次证明了自己的实力。在A+级轿车领域,速腾唯一的对手便是自己,全新速腾只为超越自身。
(图/文 网通社 周岳)
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