本田歌诗诗也成功升级,全新的前脸跑车身体,标准的2.0T,势必翻盘。

现在汽车市场的主要消费者比较年轻,年龄大,心态比较年轻,但往往四五十岁还是小孩子,所以汽车企业也把车设计得很年轻,走得多是时尚运动风格,别说轿车了,最近很多SUV也开始主打轿车跑步风格,看着时尚帅气,找对象也发挥出更加突出的效果。

近期在中大型SUV不擅长的本田也升级了新一代的歌诗图,走的就是轿跑SUV路线,加上豪华的动力,有一种势必干翻途昂的劲头。

歌诗图定位跟冠道类似,不过本田冠道这款车,其实本田自己都不太重视,设计比较老土,发动机上也没用上混动,更醒目的例子就是,现款的冠道还是2020款,显然被抛弃的节奏。从歌诗图的定位来看的确也能成为接替者,设计上除了潇洒运动的轿跑车身,新前脸也采用了类似思域的运动设计,自带辨识度以及运动感,充满了荷尔蒙气息,让年轻人向往。

从外形来看,歌诗图下压的车头以及动感的车身,无论动感还是时尚感,相比采用发光饰条的途昂以及平平无奇的汉兰达都浓厚很多。另外在内饰方面歌诗图也具备不输主流车型的表现,一款猝不及防的悬浮大屏,带来浓的化不开的科技感,面板上的分层布局也显得很有新意,很细腻,充满质感,置身其中也显然自己很有品味,在设计上本田的确提升了自己的品味。

动力是本田的基本盘,也是一直以来主打的特色,但是目前所有车企都讲究动力,这给本田还是能带来一些压力的,因此这一次歌诗图也不甘示弱,采用了一颗2.0T的发动机,传统方面也一步到位使用了10AT,相比汉兰达的2.5L混动更具备爆发力,得益于10AT变速在操控体验上也好过同样采用2.0T的途昂,在自己擅长的领域本田这一次也带来毫无保留的努力。

整体来看新一代的歌诗图,在定位上无疑很符合市场的风向,轿跑SUV不过看起来还是实际上,都具备丰富的年轻以及时尚的感觉,能够吸引年轻人关注。另外在其他合资车方面,对于中大型SUV打造还是有保留的,诸如丰田的动力大众的变速箱,在昂科威PLUS上内饰的设计也不太出彩,对比一下歌诗图还是为数不多没有短板的车型。

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