【福特1.5t大众1.8t】对比1.5T新速腾和蒙迪欧的定价，才发现大众是“豪华品牌”？

对比一下1.5T新速腾和蒙迪欧的价格，就能看出大众是“奢侈品牌”吗？

在中国汽车消费市长/市场上，很多消费者虽然合资品牌技术实力更强，但现实中经常出现相反的现象。例如，合资品牌引进新技术有延迟性，对大众来说，在欧洲市长/市场，已经有大量装备新的EA211结构1.5T发动机，属于新Evo系列，但5年后，今年，速腾首次使用了新的1.5T。

那么全新1.5T版本新速腾会定价多少？目前给出的官方预售价是17.29万，显然有点超出广大车迷的预判。

如果对比1.5T新速腾和全系2.0T高性能的福特蒙迪欧，这两款车定价简直就是反过来了，新蒙迪欧入门版本指导价15.98万，还不到16万，但是无差别提供了238马力高性能2.0T发动机，而且匹配的是全新福特8at变速箱。这样看来是不是感觉大众汽车成了豪华品牌？明明速腾定位低于蒙迪欧，但是1.5T版本定价的自信却强于福特，这确实有点豪华品牌的做派了，比如奔驰宝马的紧凑型车往往定价可以达到普通品牌B级车的水平。

不可否认的是全新大众速腾有了不错的加强力度，车身总长从原来的4753mm继续拉长到4791mm，确实更接近B级的水平，但是对比之下福特蒙迪欧车身早已突破4.9米的水平。更何况新速腾轴距还是保持2731mm，充其量只是比多数A级略大一点，实际后排空间表现和蒙迪欧依然不是一个档次。

预售17.29万的新速腾主要核心卖点就是1.5T发动机，该型号动力总成实现了米格循环，热效率有所提升，在动力性能提升10马力的前提下，1.5T版本申报综合油耗数据反而低于1.4T版本，技术实力毋庸置疑。但是最大输出160马力，如果比拼性能，福特蒙迪欧可是高达238马力，又是被吊打的水平。而且新速腾并没有针对变速箱进行升级，即便1.5T版本还是匹配7速干式双离合。

比较直观的结果就是福特蒙迪欧加速能力远远超过新速腾，零百加速6.5秒，而有全新1.5T神器加持的新速腾理论零百加速8.8秒。

更何况今年福特汽车做足了外观内饰设计，新蒙迪欧外观视觉效果比迈腾还多一些运动感，更不用说对比新速腾了。而内饰方面，即便是最低配蒙迪欧也有双大屏，除此之外其他配置版本全部采用了右侧27英寸超大4K屏幕加持，让副驾驶也享受到了大屏幕体验，这些东西在新速腾上面是没有的。

问题来了，你觉得新速腾实力能比得上蒙迪欧吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。