三月份的汽车销量已经有一段时间了,各大车企高兴或悲伤。SUV与轿车销量相比仍然占主导地位,尤其是在中国市场。
今天给大家带来两辆车,分别是2017款长安CS75 1.5T自动锋享型和2018款博越1.8TD自动两驱智雅型。
长安CS75的销量为1.5万辆,而博越则更高,达到2.1万,看到上面销数据我们可能会想博越会更好,其实到底如何呢?下面我们来一一分析。
首先是价格方面,长安CS75指导价为11.58万,优惠0.2万,博越指导价为11.78万,优惠0.3万,博越的优惠高,但在终端售价上长安CS75更低,同时考虑配置方面的因素,CS75的性价比更高。主观视觉上,两款车型的前脸都有着很强的层次感,并在中网区域加入了各自的名称标识,各具特色。
车身方面,长安CS75尺寸为4650*1850*1750mm,轴距为2700mm,而博越车身尺寸为4519*1831*1649mm,轴距为2670mm,长安CS75在车身尺寸上要全面领先于博越。侧面视觉感,长安CS75更强硬,由于博越尾部倾斜幅度较平缓,给人感觉戴着一顶帽子,并不舒服,大街上两辆车开过来,长安CS75给人的视觉冲击要比博越强,更容易被大众接受。
灯组方面,两辆车都配备卤素大灯、LED日间行驶灯、自动头灯,长安CS75则多了雾灯。大灯的设计也是长安CS75更加富有科技感,更加好看,特别是夜晚,有一圈蓝色的灯光呈现。而博越的设计就普普通通了,放眼望去,跟路人似的,看完就忘记礼了。
安全方面,两辆车都配备防抱死、车身稳定、牵引力控制,制动力分配。长安CS75比博越多出前排侧气囊,而博越则多出胎压监测,所以在安全配置上两辆车各有优点。
舒适方面,两辆车都配备多功能方向盘、后视镜加热、无钥匙启动。长安CS75多了全景天窗和无钥匙进入,更具人性化,日常使用起来更为方便。底盘上,长安CS75和博越都使用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架,所以在乘坐体验上差别不大。
科技上面,除了常规的倒车影像、定速巡航,长安CS75多了前驻车雷达、GPS和车联网,前驻车雷达还是很实用的,在停车时非常方便,而GPS以及车联网就没有多大价值,特别是GPS,现在手机都有,用起来也很方便。
品质方面,两车都采用仿皮座椅,进入车内,整车质感更豪华。长安CS75采用17寸轮毂,而博越采用18寸轮毂。大尺寸轮胎会降低舒适和静音性,但是可以提供更好的操控性以及制动性。对于选择什么样的轮胎个人还是应该根据自己的需求,选择更适合自己的轮胎,要从价格,品牌,实用性等多方面进行考虑。
性能方面,长安CS75发动机参数要低于博越,最大马力170Ps,最大功率125Kw,最大扭矩230N·m,博越发动机最大马力184Ps,最大功率135Kw,最大扭矩285N·m,由于博越搭载的是1.8T发动机,动力大于长安CS75也是情有可原。
通过上述两车的对比,我们不难发现,其实长安CS75除了发动机其他方面一点也不输于吉利博越,舒适配置、安全配置更强。对于消费者如何去选择?如果偏向于动力和操控,那就博越,如果注重配置、性价比和后期维护费用那长安CS75则是不二选择。
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