【大众两个门四坐的轿车】全新大众辉腾D2曝光，2+2四座，大众会量产吗？

在大众产品矩阵中，惠腾系列是当之无愧的主力车型，低调奢华的印象抓住了人们的心。

日前，全新一代辉腾D2闪亮登场，定位为D级豪车，引发多方关注。但稍显遗憾的是，该车竟不会量产发售，不知大众此举意欲何为。

全新一代辉腾D2在外观设计上更为精干，较之现款车型更具时尚观感。其前脸部分部分也保留部分经典元素，倒梯形中网在轮廓上基本未做变动，内部多根横向镀铬饰条有效提升视觉延伸性。该车大灯组造型犀利，内嵌LED光源照射范围不必担心。贯穿式前包围极富运动气息，紧跟当下潮流变化趋势。引擎盖上方多条凸起的筋线很是抢眼，力量感也因此增强。

全新一代辉腾D2侧面则是借鉴诸多宾利最新设计理念，整体姿态流畅顺滑。其C柱处较为宽厚，车窗周边则是以镀铬元素点缀，精致感更为突出。贯穿式腰线有效提升层次感，超大轮毂难以忽视。该车尾部则比较方正，尾灯组造型稍显普通。下包围加入一条粗壮银色饰条，辨识度进一步提升。虽然全新一代辉腾D2颜值上没有太多抢眼之处，但其气场上却给人不怒自威感受，较之宝马7系与奔驰S级也丝毫不落下风。

内饰部分，全新一代辉腾D2采用家族式设计风格，布局与途锐颇为相似。其用料上多以皮质材料为主，同时在中控台、车门与前排座椅背部等区域运用木纹饰板，质感上很是出众。该车对于科技水准也相当重视，嵌入式中控屏尺寸可观，对于车机系统也进行显著优化，运行速度较为流畅，对多种语音指令也能及时反馈。液晶仪表UI界面设计则颇为复古，机械感很强，可以反馈多种车辆信息。

空间方面，全新一代辉腾D2毕竟是D级车，所以内部活动范围十分宽裕。为了进一步改善驾乘感受，该车还以皮质材料包裹座椅，可以对身体起到很好的支撑性与包裹性。而在2+2四座布局之下，其后排乘客不仅活动时几无受限，同时还能拥有独立的多媒体信息娱乐系统。

动力方面，新车还未公布具体参数，但预计还是会搭载3.0T V6引擎，在性能输出上有所保证。四驱系统大概率不会缺席，通行性有所保证。当然对该车燃油经济性不能抱有太高期待，不过买这车的人也不会在意加油钱。

总结

其实全新一代辉腾D2之所以不会量产，大众主要是出于以下三点原因：其一是该系列销量已经呈现疲态，面对宝马7系和奔驰S级等对手时处于劣势，新车在上市之后不会取得太过抢眼的数据。其二为大众正在加快向电气化转型的进程，此时再在燃油车领域投入更多精力并不划算。其三是通过全新一代辉腾D2为下一步研发新车积累经验，特别是为新的ID车型提供思路。