第二代车型的外观更加端正和坚硬。加上最近流行的穿透式尾灯,整体造型设计也更加时尚年轻。

第8代高尔夫采用了大众最新的设计语言,前脸的变化比较明显,整体更加扁平运动,并且在引擎盖上方加入了两条棱线。外型上,相比现款车型,第七代高尔夫采用了更扁平、更宽的设计风格,使整体视觉效果更加犀利。此举与此前第八代车型的外观变化不大,仅在一些细节上进行了优化。而且,高尔夫的车身尺寸长宽高分别为4296x1788x1471毫米,轴距为2631毫米,这是标准的紧凑型两厢轿车的尺寸。新高尔夫R-Line的下包围采用了运动化的蜂窝状造型,加上雾灯的加持,前脸更显凌厉。在科技配置上这台全新高尔夫R-Line也没有丢掉自己运动的标签。配置方面,新车全系标配了大灯感应雨刷、外后视镜加热、车窗防夹手功能、智能胎压系统、ESP车身稳定系统等实用的配置。值得一提的是,这次测试的2020款高尔夫顶配旗舰型配备了尺寸为225/40 R18的马牌轮胎,4条轮胎总价值近500元,无论是抓地力还是静音性均表现出色。新增的电动尾门,也提高了车主的用车质感。此时,在车辆自动巡航系统的控制下,只要前方有车辆,它就会根据实际路况实时调整车速,使车辆始终保持在车道内行驶。其搭载的Dynapro Pro针对静音性和燃油经济性进行了优化。车厢内部空间方面,第二代高尔夫后排座椅支持40:60比例放倒,将后备厢空间Z 大拓展至1344升。而且高尔夫的后排中间的隆起不是很大,所以对于中间乘客的舒适性来说还是有一定的保证,不会影响乘坐体验。这个车最大的亮点在于空间方面,后备箱空间的表现也是不俗,并且在掀背的支持下,它的实用性就更高了。在实际乘坐体验上,将前排座椅调整至标准位置,后排腿部纵向空间有两拳余量,头部剩余空间相当可观。此时,高尔夫R400旅行车的后备厢空间为380-1237升,而三厢版则为370升。车内空间充裕,全家外出旅行不在话下。此举与第七代高尔夫R的运动化设计、更灵活的车身姿态以及更加出色的操控体验相辅相成,足以看出大众汽车是诚意满满,也必将深得大众粉丝的信赖。与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。在悬挂调校上,相比普通版的车型有所提升,这点值得点赞,在运动和舒适之间取得了一个平衡。在第六代高尔夫身上,我们看到了一个全新的形象,那就是:它不仅重视设计,同样关注省油带来的经济与运动。传动系统方面,配备的是7挡双离合变速箱。在传动系统上它仍然匹配7挡双离合变速箱,不知道是不是受到高尔夫车主的影响,你们会觉得这样的一款车怎么样呢。

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