外观:在车身长度上领先4670毫米,宽度上领先1806毫米,创造出更加实用和宽敞的空间。
全系标配了LED尾灯,这一点还算厚道。外型方面,朗逸沿用了家族式的前脸造型,简洁稳重,看起来特别扎实。
内饰:内部采用了大量的软塑材质,做工和质感都还不错。而在内饰上,新车依旧是熟悉的大众风格,不过整体设计更加偏向了家用风格。在座椅材质方面,朗逸采用的是皮质混搭、仿皮和真皮三种,所以舒适度还算不错。
配置:朗逸配备的是自动空调,并带有后排出风口,使空气进入车内后,也能更快速的送达车内外空气。新车的仪表盘和中控大屏幕都是液晶触摸屏,质感非常高级。在科技配置方面,朗逸搭载了ACC自适应巡航系统、 AEB自动紧急制动系统以及智能行车辅助系统等等,让驾驶变得更轻松更安全,有效地提高了驾驶的便利性。
空间:这些消费者通常都是家庭人口多的人,为了一家人出行便利便只能选择空间更可观的汽车。而这一设计理念主要体现在两点,空间更宽敞,外观更美观,安全性更好,动力更强。这样一款车在空间上还是比较占优势的,而且动力上还省油,对于家庭而言是一款比较实用的车。
动力:而朗逸的动力方面也不用多说,1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率83千瓦,峰值扭矩250N.m。最后再来总结下这款车,朗逸在动力方面搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。其次,朗逸拥有出色的品质感,这主要是由于其动力表现较为出色。
安全:主、被动安全配置方面,朗逸搭载了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,虽然没有前后头部气帘,但是安全带未系提示功能也是比较实用的。主被动安全配置方面,朗逸的表现比较优异,全系标配主副驾驶气囊、前排侧面气囊。主动刹车可以实现主动介入刹车和主动安全配置,这点是第一次有大众出现。
操控:朗逸的操控感觉还是挺好的,开起来稳定性也好。而在驾驶辅助方面,全新朗逸搭载的ACC自适应巡航功能在30-150km/h均可工作,在低速行驶时能够自动跟随前车加速、减速甚至停车。在底盘方面,全新一代朗逸的调教也有些偏硬,但是却很有韧劲儿,能够给到驾驶者十足的信心和支撑性。
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