一汽大众宝丽来传说实际上是上一代宝丽来的外观和内饰,新宝丽来是使用MQB的新平台生产的,宝丽来传说仍然是使用PQ34平台生产的。
宝来传奇的前脸正面格栅依旧是大众的家族设计简单,大气,侧面坚韧的腰线贯穿前后,增加了身体的力量感,微微上翘的尾部设计也突出了运动感。
车身尺寸依旧为4562*1793*1468mm,轴距2614mm。 要说有什么变化那就是轮胎,时装型为16英寸轮胎,先进型为17英寸轮胎。车身颜色方面,新车有激光金色、水晶银色、幻影黑色、极地白色、卡梅隆5种可供选择。
宝来传奇搭载EA211 1.5L自然吸气发动机,最大输出功率110Ps,峰值扭矩150Nm,搭载的是5速手动和6速手动的一体变速器,虽然在起步和高速超车时显得有点肉,但是做为家用足可以胜任,换挡时的吸入感和平顺性还是不错的。
新车有ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监测系统、GRA恒速巡航系统、HHC破路起步辅助功能、后倒车雷达、司机未系安全带注意、Clean Air PM 2.5高效气动元件、4门一键式夹动力传动系统
宝来传奇的内饰设计还是秉承了大众的传统设计简洁大方,但是用料方面确实不太能令人满意,整个内饰的覆盖件多为硬质塑料,所以内饰看起来也比较简陋,好在全系标配了ESP、定速巡航和倒车雷达等,相比同价位其它品牌还是可圈可点的。
乘坐方面,前排足够宽大,后排中规中矩空间一般,地板还是一如既往的中间凸起。后排座椅可以放倒,后备箱很大,这样可以放下较大的物品。隔音效果做的也不错,时速一百公里时不影响驾乘人员正常交流。
宝来传奇的底盘真的特别稳,尤其是和相同价位的日系车相比,高速行驶时一点不发飘,悬架和减震也都很有韧性,没有一点松垮的感觉,给人一种信心十足的感受。
由于捷达单独设立品牌后,宝来传奇其实就成了捷达的替代品。最低配的宝来传奇手动时尚型官方指导价9.88万,目前全款购车就能享受3..2万元的优惠,实际裸车价6.68万。这么低的价位再加上大众标,自然成了很多要排面的人的第一辆车。
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