【一汽大众速腾夜里内饰】留给思域的时间不多了，全新速腾内饰图曝光，搭配12英寸悬浮大屏

上市初期，大众速腾和本田思域是一对老冤家。这也是德系车和日系车的代表作战争。现在两辆车都新开了，留给思域的时间不多了。这次谁能赢。我们一起看吧。

大众新款速腾亮点：

新款速腾外观变化不大，仅在前脸部分，采用了大众最新的点阵式进气格栅，有小帕萨特那影子了。顶配车型还采用了大众最新的IQ.Light智能灯光，智能化方面得到进一步提升

新款速腾内饰换装全新样式悬浮式中控屏，并搭配全液晶仪表，营造了不错的科技感。

动力方面，新款速腾除了沿用1.2T和1.4T动力外，新增一款EA2111.5TEVO2涡轮增压发动机，最大功率118kW(160PS )，最大扭矩250N

本田思域的亮点：

第11代思域前脸取消了镀铬条，采用了黑色哑光塑料材质，以前张扬的鬼火少年内敛了许多，整体风格更趋向于稳重。

思域燃动版和燃擎版尾部自带了原厂亮黑色尾翼，这也是整车最能渲染运动氛围的地方之一了。

思域内饰设计化繁为简，蜂窝状的出风口一直延伸至副驾驶，形成了一体式设计，呈现出干净利落的观感。

动力方面，第11代思域全系采用1.5T发动机，分为低功率版和高功率版，最大功率分别是95kW（129PS）和134千瓦(182PS)。

谁的外观更好看？

新款速腾前脸采用了大众最新的点阵式进气格栅，有点小帕萨特那味道了；而思域整体风格更趋向于稳重，与自家大哥雅阁更接近。

新款速腾车侧延续了旧款车型的设计，甚至轮圈也保持了原有的样式；而思域车侧腰线自前翼子板水平流畅贯穿至后翼子板，整车呈现舒展的车身比例。

新款速腾尾部同样与旧款车型保持一致，小鸭尾是尾部设计亮点，且尾灯造型也有所变化；而思域尾部整体设计与前脸相呼应，主要以简洁线条拉伸横向视觉效果。

谁的座舱更智能？

新款速腾换装了全新样式的悬浮式中控屏，并搭载了全液晶仪表，看上去更具年轻气息和科技感；思域采用了贯穿式的空调出风口样式，中控同样采用了悬浮式设计，同样科技感十足。

新款速腾内饰大部分采用了软性材质，带给消费者越级体验；思域贯穿中控台的蜂窝状格栅后面隐藏了空调出风口，质感还是很特别的。

新款速腾内饰变化最大的变化要数12英寸悬浮大屏搭配，搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统；而思域9英寸悬浮式中控屏则搭载了HondaConnec互联系统。

两车后备厢内部都有一定的外凸，开口程度相近。不过速腾高配车型配备了感应尾门，日常使用中更为便捷，思域则不配备此项功能。

谁的动力更澎湃？

新款速腾新增一款1.5T发动机，最大功率118kW（160PS），1.2T和1.4T动力继续沿用；思域全系采用1.5T发动机，分高/低功率版，最大功率分别是95kW（129PS）和134kW（182PS）。

新款速腾匹配5速手动或7速干式双离合变速箱；思域则匹配CVT无极变速箱。

总的来看，从动力方面讲，思域是要比速腾更猛的，但是从耐用程度和保值率上面说，个人觉得速腾或更胜一筹。

那么，你们觉得速腾和思域对比，哪个会更猛呢？