【奔驰amggt离地间隙】奔驰AMG G 63 4×4²亮相，动力更强，越野弱化？

奔驰G级顶级车型是什么？可能答案很多，但是要说量产G的天花板是什么，G634x4绝对是一件事。(威廉莎士比亚，G，G，G，G，G，G)

这不，大改款的2023款4×4²又来了！

与上一代G级4×4²基于G550打造不同的是，这一代G级4×4²是基于AMG G63打造。相比上一代车型306kW的最大功率和610N•m的最高扭矩相比，新一代G63 4×4²的最大功率和最高扭矩达到了430kW和850N•m。

G63 4×4²依旧沿袭了Squared车型标志性的门桥设计，这也使它的离地间隙达到了351mm，比标准G63车型高出了110mm。接近角从27°增加到了40°，涉水深度达到了910mm，得益于强大的动力，新车可以攀上45°的斜坡。

虽然比普通G级有很大的优势，但相比老款，新款4×4²离地间隙其实要低了84mm，涉水深度也降低了91mm。如果以离地间隙来作为判断依据，那么新车的越野性能其实有所降低。

更重要的一点是，新款4×4²并没有采用老款车型的整体桥结构，而是保留了这一代G级的独立前悬这也是新、老款4×4²之间的最大区别。

外观方面，新车搭载了22英寸轮辋，外观首次采用了“Green Hell Mago”涂装，以向纽伯格林赛道致敬，这款涂装曾经在一年前的AMG GT R上首次亮相，新车同时还提供40种颜色。

奔驰为新车的外部增添了不少碳纤维材料，比如轮拱、扰流板等，就连备胎架也是碳纤维的。另外还可以选装车顶行李架和爬梯等。

车辆内部同样采用碳纤维来装饰，另外还有采用钻石缝线和纳帕皮革包裹的座椅和Dinamica真皮方向盘，车主也可以根据自己的喜好来选择内装的样式。

动力方面，G63 4×4²搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，与之搭配的是9速自动变速器，从静止状态到100km/h加速时间为4.5s。

能耗方面，奔驰表示新车的百公里油耗约20L，每公里碳排放为456g，随着汽油价格越来越高和欧洲汽油车停产窗口的临近，这或许是奔驰最后一台纯燃油的4×4²车型了。

价格方面，奔驰并未公布。但依据相关信息，车辆价格至少为25万欧元，约合人民币176万元。当然，作为一款AMG成立55周年系列纪念版车型的一员，这个价格想买到也是没那么容易的。