奔驰C200 TOURER旅行版在国内很少见,与轿车版的区别只是多了一个大行李箱。
不过看惯了三厢C级车,这一改变倒是让旅行版的外观更具魅力。稍有遗憾的是动力配置依旧是M274低功款四缸发动机,与老款旅行版1.8T所拥有的马力值一致。如果你对C200旅行版有更多动力期望,建议进行原厂ECU升级,将动力优化至高功款性能水准。
这台17年出厂的奔驰C200旅行版搭载的是一台代号M274的2.0升涡轮增压发动机,此发动机为低功率版本,最大功率输出是184匹马力,峰值扭矩为300牛米。与之匹配的是奔驰使用多年的7G-TRONIC PLUS 7速变速箱。
艾森发布宝马奔驰C200 TOURER程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车/不合格重调
试驾反馈
这款奔驰C200旅行版行驶在路上应该会让人很诧异,外观本就罕见,再加上动力强劲,提速迅猛,加速不输高功款的表现,一定会有车友质疑:这难道是是海外运动版?
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