前言:旅行车市场是一个小众市场,但特别是BBA豪华品牌,中高端旅行车有车型布局,部分没有进入国内市场,很多消费者不太了解。其中奥迪最热衷于在BBA引进旅行车,有初级奥迪A4 Avant,还有顶级奥迪。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)相比奔驰宝马,奔驰宝马引进了5系列旅行,但由于销售中断,新的宝马3系列旅行版已经在国外销售,但没有引进国内。

原版进口引进,奔驰全新一代旅行车,标配9AT轻混,底盘升高40mm!而接下来要介绍的是奔驰家族的旅行车:奔驰C级旅行,目前该车是在售的,但由于全新C级的上市,所以也就说明全新一代的C级旅行车也是已经生产出来了,换上了全新外观和内饰,以及提升了动力系统,或将以原版进口的方式进入国内,实在是瓦罐迷的福音。

从前脸来看,其设计和全新C级轿车是100%一样的,这也是在意料之中的事,奥迪A4 Avant也和A4L的前脸是一样的设计风格,变得更为运动化了,设计更注重棱角,也就是S级的设计语言下方下来了,但略微有点显小气,扁平的三叉星纹理的中网设计高级感很强,下部的格栅设计又变得更为夸张,不失运动气息。而在灯光方面,奔驰向来也不差,头灯配备有S级相同的Digital Light数字照明系统,每个灯组集成了三个LED模块,富有科技感和照明效果一流。

底盘相比于C级轿车,升高了40mm左右,所以该新车拥有更好的通过性,能够应付更复杂的路况。而当然至于设计,奔驰拿捏旅行车的设计有一手,它更能设计出那种优雅感,线条勾勒出的流线感很强,也是一款颜值旅行车。轮毂方面以往主打的AMG运动轮毂,现在更换上了动感的星状轮毂设计,更为密集的辐条豪华感更强,运动气息稍微降低,不过匹配起来很合适。尾部风格简单大气,尾灯设计得比较漂亮,视觉效果很协调。

没有人能够拒绝奔驰内饰,从入门级的A级,再到顶级的迈巴赫S级,它们的内饰都富有存在意义,在同级算是标杆级的存在了。全新C级旅行版也是跟上设计步伐,采用了和C级轿车一样的风格,和S级是保持一致的。整体的中控台偏向于驾驶员,倾斜角度为6度,所以能够带来更加便捷的操作。当然其最大的看点还是在科技感的营造,可谓是奔驰一出手就知有没有,中控屏幕的尺寸达到了11.9英寸,采用悬浮式放置,屏幕的显示效果很好,内置有最新一代的MBUX系统,车载交互多媒体系统功能全面,且有良好的反馈感,全液晶仪表的尺寸和样式S级一致,但不知道会不会继续配备人脸检测摄像头和裸眼3D功能。

都说旅行车的使用性高,这点确实是这样的,那主要是表现在后备箱空间,全新C级旅行车的后备箱可以看到纵深很可观,比轿车版要更能装,且第二排座椅支持纯平放倒,因此就实现了所谓的高实用性,但就其第二排空间来说,其实是不如加长版的C级轿车的,腿部空间明显更为局促,但依旧可以提供不错的乘坐舒适性。而在配置方面也将看齐国产C级轿车,所以配置会相对很丰富,当然还提供进口版特有的一些装备。

在动力上,梅赛德斯-奔驰全新一代C级旅行车也是将搭载1.5T增压发动机和2.0T增压发动机,都有48V微混系统的加持,匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机+48伏轻混系统最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米,功率还算不错,当然2.0T发动机会更强悍,能实现更好的加速性能,而且海外版本还有配备 265马力柴油发动机的奔驰 C300d Estate。

最后,C级的全新改款,意味着全新一代C级旅行车也来了,从实车来看该新车的设计是完全和C级轿车是一样的,更重要的是它还有整车进口品质,动力系统吸引力不大,不过有看点的柴油发动机并不会装配到引入国内的这一批,对此你觉得全新一代C级旅行怎么样?

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