北汽BJ 212官船涨价,7.98万件,发动机真皮座椅2.0升,吉姆尼?
国内大型越野市场开始爆发,但小众车型尚未普及。迷你越野领域在吉尼推出后,只坚持北汽BJ212,目前更新为2022,这一压力也很大。(威廉莎士比亚,美国作家)。
目前由于零部件价格上涨,这款经典的车型也官宣涨价,不过车主不用担心的是这个上涨幅度不是很大,只是百年纪念版以及2.0L硬顶版本上调了三千,即便如此这款车还维持在7.98万的门槛。
作为对比目前吉姆尼进口版都要30多万了,由此看来BJ212的优势很明显。在产品力方面,BJ212不能当作常规车型进行看待,复古的设以及硬派的外型是这款车的精髓。2022版的车型在外观以及内饰设计上依然维持着经典的设计,具备软顶以及硬顶两个布局,软顶车型采用了真皮座椅,而硬顶车型则是布座椅。至于内饰采用复古的设计,风格复古配置也很复古。
换句话来说也就是没有啥配置。某种程度上这也是这款车的特点,因此不能当作缺点来看。动力方面2022款的212具备三种布局,起步是1.5T引擎,这款引擎由沈阳航天三菱设计,爆发136马力,这个版本极速115km/h,没有超速的机会。中配是五菱柳机研制的2.0升引擎,爆发144马力,顶配也是沈阳航天三菱的2.4T引擎,爆发211马力。三个版本对于212这个大小的车型来说都很充沛。
作为对比吉姆尼也只有1.5升的版本,逊色很多。无非就是进口的虚名以及内饰布局出彩一些,但是也支撑不起那个价位。放眼国内微型硬派市场,212也处在没有对手的状态,很安逸不过需要担心的就是,如今奇瑞以及长城都在迅速布局相关车型,因此外观内饰设计不够现代化的BJ212一旦迎来其他的新生代的国产车型,很快就是丧失优势,因此赶紧转型是很有必要的。
整体来看,这一次丐版的212并没有调价,2.4T的顶配版本也没有变更,只是2.0升的纪念版以及硬顶版上探了一些,对于市场来说影响不是很大。在细分车型里依然处在不可撼动的地位,因为就没有对手。但是就像前面分析的,一旦有了对手就不好说了,就像老早就入局硬派的BJ系列没有打过长城的车型一样,也希望具有新设计以及新科技的212车型能够早点来。
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