【奔驰vito音响】奔驰全电动全球车型V级车EQV，418公里续航能获得真爱吗？

11月11日，梅赛德斯-奔驰开始在欧洲市场交付基于新的“V级”的EV“EQV”。

在2018年秋天，奔驰宣布推出“ EQC”，这是奔驰品牌旗下的第一款商用电动汽车。“ EQ”是奔驰推出的专门从事电动汽车的子品牌。最早作为EQ品牌的首款商用车出现的EV是成为SUV的EQC。EQV是继EQC之后的第二个EQ品牌商用EV。EQV的基础车辆是V级奔驰MPV商用车。

与燃油版V级的设计不同，EQV前格栅的镀铬饰板为黑色面板。前保险杠装饰有大型进气口和镀铬。LED前照灯也是专门设计的。

仪表板内部使用午夜蓝色皮革。添加玫瑰金装饰以创建“欢迎回家”效果。信息娱乐和音响系统同样配有玫瑰金。

此外，座垫为黑色纳帕皮革，靠背为深蓝色。仪表板的上侧为蓝色，而下侧为黑色，具有两个色调。

与V系列车型一样，EQV设置了两种类型的轴距。“ EQV300 标轴版”的总长度为5140 mm，轴距为3200 mm。“ EQV300长轴版”总长为5370毫米，轴距为3430毫米。车内共设有三排座位，可容纳6至8人。行李箱的最大容量为1410升。

“ Merce des me Charge”配备了“ MBUX”，这是一种配备了学习语音控制系统的信息娱乐系统。EQV的MBUX在仪表板中央具有一个高分辨率的10英寸媒体显示器。该显示可用于导航系统、“ Mercedes me”的充电功能以及驾驶模式的操作。

MBUX的功能之一是使用自然语言的智能语音控制。当您呼叫“嗨，梅赛德斯”时，语音助手被激活。语音控制对应于以下操作：电话、音乐选择、消息编写和收听、天气预报以及空调和照明。在MBUX中，您可以结合Mercedes me应用程序预先从家中或办公室设置目的地，输入出发时间，并使EQV车内保持在舒适的温度下。

EQV配备了一个“ eATS”，在前轴上集成了电动机、变速箱、冷却系统和电力电子设备以驱动前轮。电机最大输出功率为204马力，最大扭矩为362牛米。强大的电机可使其最高速度达到140km / h。极限速度可以提高到160km / h。

电池为大容量锂离子电池，存储容量为90kWh。它布置在车辆地板下方，并且不会牺牲内部空间。一次充电最多可以达到418公里。充电插座布置在前保险杠上。对于交流电（AC），输出功率为11kW，例如壁装箱或充电站，充电大约需要10个小时。如果使用输出功率为110kW的DC（DC）快速充电器，则可以在大约45分钟内为电池容量的80％。

在欧洲，EQV提供的维护包有效期为4年，涵盖了该期间的服务和维护成本。关于电池，提供8年16万公里的质保。

与V级和Vito一样，EQV是在戴姆勒位于西班牙北部维多利亚的工厂制造的。

作为全球车型的EQV未来可期进入国内，但是418公里的续航，的确有点尴尬，在我地大物博的国内旅游出行似乎很容易让人犯上焦虑症！你说呢？