武陵汽车在过去两年里经常移动。不仅在燃油车辆领域发布了新车,而且在新能源汽车领域也不落后,推出了很多电动汽车。
主要原因就是因为五菱旗下的微面销量都出现了不同幅度的下滑,所以想要通过新车的发布来解决销量上下滑的困境。那么问题来了,五菱旗下的新能源汽车担负着无比重要的意义,那么它的性价比如何呢?今天我们就来聊一聊这个问题,我们选择的车型为宝骏E100,具体配置为2020款 305KM 智行版,厂家指导价4.98万元,保险2500元,上牌500元,所以这辆宝骏E100纯电动车全部办好的价格为52800元。
【优点】
这辆宝骏E100定位的是一辆微面车型,外观设计有点类似于奔驰旗下的smart。宝骏E100整体上给我们的感觉是非常的萌,车身小巧,特别的好停车。它的前脸就像狐狸的脸一样,给我们的整体感觉是比较凝视专注,鹰眼造型的大灯由一根熏黑饰条进行了衔接,配备上大碗状的中网,颜值感还是不错的,更没有“老头乐”车型那种臃肿蹩脚感。侧面来看,这是一款非常经典的两厢车造型,此外还拥有黑色的车顶,黑色的B柱,再加上专门配色的轮毂,颜值感很不错。从尾部设计来看,宝骏E100采用了贯穿式的尾灯设计,配备上蜂窝造型的塑料面板,总体上看来比较的萌,并没有难看的感觉。考虑到宝骏E100的价格,我觉得这辆车子的外观设计是比较香的。
内部的设计和宏光mini ev一样,以简洁时尚为主。车内采用了双拼色的内饰设计,拥有灰色加绿色或者红色加橙色的配色,尽管整个车内使用了大面积的硬塑料,但是通过这些配色以及中控部分七英寸的彩色屏幕,旋钮换挡,车内的氛围营造得是比较理想的。事实上这辆车子的内部设计和宏光mini ev是高度的相似,呈现出了家族化的设计感,而且整个车内形成了环抱舱的设计,设计感不错。
动力部分,这款宝骏E100是单电机进行驱动,电动机的总功率29kW,总扭矩110N·m。这款车型纯电续航里程高达305km,尽管不支持快充,但是对于日常代步使用是绰绰有余了。而且在很多限行摇号的大型城市里,这辆宝骏E100实在太棒了,不仅好停车,而且可以免费获得绿牌,并且还不用摇号。这款宝骏E100的驾驶感受几乎和宏光mini ev一样,驾驶感受比较的轻盈,但同时缺少手感。
【不足】
宝骏E100的不足也特别的明显,和绝大多数的两厢车一样:由于车身小,所以经过高速路段或者高架路段,一定要非常小心,速度稍微快一点,就感觉到车身摇晃得比较明显,不是特别的安全,而且它的安全气囊只有一个。
宝骏E100的整体配置是比较低的,没有倒车影像,没有天窗,同时方向盘是塑料的,织物座椅没有中控屏幕,它的灯光是卤素大灯,空调系统也比较简单,只有手动空调。
总结:这款宝骏E100从性价比角度来看还是很不错的。和宏光mini ev相比,它拥有着续航上的优势,但是整体价格上又拼不过宏光mini ev,你会怎么选?
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