文:理解次帝原创福报

【了解车制原装产品】新一代奔驰GLC于6月1日正式发布。国产版北京奔驰GLC L也有望“跟上节奏”,尽快引进国产。

北京奔驰项目改造公告

M254系列1.5T发动机

根据前报道,2020年底,北京奔驰MRA工厂生产线已着手升级改造,未来北京奔驰全新一代GLC L将从这里诞生。值得关注的是,新车或将与新一代E级共线生产,同时首次搭载1.5升涡轮增压发动机。

新车特点

中网、头灯组等细节

全新GLC SUV承袭品牌SUV家族的标志性基因,镀铬外观组件包含镀铬窗框、镀铬质感防护底板,赋予其凌厉硬朗之感。家族前脸设计融入全新设计理念,前大灯与进气格栅直接相连,镀铬边框设计令前脸更具张力。在外观设计层面,预计北京奔驰GLC L会与海外版车型保持一致。

车身侧面整体变化不大

全新造型尾灯立体感出色

全新GLC SUV车身采用一体化贯穿设计,车身边缘转折有致,独树一帜的车身比例搭配肌肉感十足的轮拱,完美平衡优雅与野性。全新两段式尾灯内部采用三维立体结构,充分凸显出车尾宽度。

北京奔驰GLC L也将使用全新内饰设计风格

内饰部分,新车保持了与C级一样的设计风格,竖向大屏幕科技感十足。仪表台简洁清爽,上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口,下层线条自然延伸。12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计,高清中央触控屏向驾驶员略微倾斜并以弧形曲线与中控台流畅衔接,营造出动感豪华的视觉效果。

后排乘坐空间将进一步优化

得益于硬件和软件的进一步升级,全新GLC SUV所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统实现了数字化和智能化的双重提升,自主学习能力进一步优化自然语音交流。MBUX智能人机交互系统内置主流音乐流媒体平台,个性化音乐更容易获取。预计新车国产后,车机应用程序将进行本土化优化改造。

动力与配置信息

ISG电机将发挥更大作用

动力方面,新车将提供多种选择。其中,搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型,采用第二代ISG集成式启动发电机技术。

插电式混合动力车型,采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,纯电续航里程超过100公里(WLTP工况),电机可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大扭矩,兼顾性能与环保。

插电混动车型纯电续航100公里

同时,全新GLC SUV插电式混合动力车型搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池,总容量达31.2千瓦时,可同时提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。即使车辆电量耗尽,在60千瓦直流充电条件下,仅需30分钟便可将电量充满。此外,全新升级的混动驾驶模式,可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线。

而国产车型或将搭配的1.5T发动机最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛·米。如果北京奔驰GLC L全面换装1.5T发动机,那么恐怕宝马X3“做梦都要笑醒”。

新车支持纯电越野模式

全新GLC SUV全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系统(DSR)。新车悬挂系统采用新型四连杆前悬挂,以及安装在副车架上的多连杆独立后悬挂。该悬挂系统可有效提高乘坐舒适性、降低行驶噪音、提升车辆操控性。

全新GLC SUV插电式混动车型标配后轴空气悬挂与水平控制系统,可支持纯电越野模式,电机启动即可输出440牛⋅米的峰值扭矩,充沛动能可应对复杂地形挑战。此外,电机仅在实际行驶过程中消耗能量。在缓慢的越野行驶中,电能需求相对较低,即使在高难度地形条件下,亦能满足长时间的纯电越野驾驶。

中央显示屏可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度

全新越野界面将重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,以及在燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速;在越野模式下,中央显示屏的“透明引擎盖”功能可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度,有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍。以普通消费者角度出发,我们期待北京奔驰GLC L能够最大限度的引入新一代GLC的先进配置。

驾驶辅助功能更加丰富

驾驶辅助功能方面,新一代智能驾驶辅助系统增添更多功能。智能领航限距功能可让驾驶者在行驶速度高达100公里/小时(此前为60公里/小时)时仍对道路上的静止车辆做出及时反应。主动转向辅助系统在低速行驶时,可通过360度摄像头辅助监测车道状况。

交通标志辅助系统不仅能识别常规的限速标志,还可识别高架桥和道路施工等标志上的信息。另外,系统还可通过车载传感器评估路况,如轻松识别“潮湿路面”等临时标志。除此之外,全新GLC SUV还新增了停车标志识别和红灯警告功能。

竞争对手

2022款 宝马X3(厂商指导价39.69-47.98万)

2022款 奥迪Q5L(厂商指导价39.68-48.70万)

近一年来,中型SUV销量排行

对于中型豪华SUV市场来说,新一代奔驰GLC的对手必然还是以奥迪Q5L和宝马X3为主的几款热销车型。从以往惯例来看,奔驰换代先于宝马、奥迪,因此在先天上占据优势。

从目前已发布信息来看,新一代奔驰GLC在乘坐空间、驾乘感受、越野能力以及车载互联方面进行了针对性补强升级,预计上市后,该车型将延续在同级别车型中的竞争优势。懂车帝销量榜显示,近一年以来,奔驰GLC共售出132402台,居于中型SUV细分市场第三位,销量成绩明显领先于宝马X3和奥迪Q5。目前,官方发布的信息有限,关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。(图片来源:汽车拍客阿睿)

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