【奔驰gl卡宴揽胜哪个好】3月豪华中大型SUV上险量！揽胜不敌卡宴，Q7未进前五，GLE超了X5

文磊

随着越来越多的购买者进入，大中型豪华SUV类别正在成为激烈的竞争之风。

获得冠军的，是奔驰GLE车型。外形层面，作为一款出自奔驰品牌的“豪横SUV”, GLE通过大量直线条的勾勒，塑造出整车相当强横的视觉质感，只是相比前代，本代车型总感觉哪里欠缺着一些气势。

GLE家族标志性的游艇C柱，也为这款车平添上几分闲趣。值得一提的是，GLE车款所采用的下宽上窄式线条过渡，与刻意外凸的轮眉，也成功塑造出视觉质感的敦实。

获得亚军的，则是宝马X5车款。内饰设计上，宝马X5则延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。

动力设定上，国产车型将提供被公认为黄金动力组合的2.0T两款涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT自动变速箱。

获得第三位的，则是保时捷卡宴车款。

卡宴的内饰质感营造得不错，这主要是由精细的制造工艺和出色的设计水平带来的。大面积的触控屏和触控板也提升了整个驾驶舱的科技感。但这辆百万出头的普通版卡宴并不能向你提供大面积的真皮包裹，你需要多花几万块钱来获得那些。毕竟，这是保时捷。

获得第四位的，则是凯迪拉克XT6车型。

XT6的内饰也是凯迪拉克全新的设计方案，无论用料还是质感，都符合一台豪华品牌SUV的标准。

获得第五位的，则是路虎揽胜车型。

获得第六位的，则是路虎卫士车型。讲真，卫士不像揽胜、星脉、发现那样让人觉得脸盲，即便你不喜欢这种方盒子造型，那它也算丑得有自己的风格。

离近看，卫士90车型相较于110长轴版车型简直紧凑了一个级别，但气势上却丝毫不虚。另外，双门的设定还比 “110”多了点个性和时尚，更能讨女性消费者的喜欢。

而在传承这件事情上，设计师也没忘了本，Series I时期的圆灯、进气口处的装饰罩都在新款上得到延续。即便很多人不了解这段历史，但越野车嘛，能讲点故事总归是好的。

说对于卫士外观美丑的定夺还要让子弹飞一会儿。那么其内饰绝对是路虎这几年难得的佳作，至少我这个理工男是这么认为的。

要想进入卫士的车内，你需要调动更多的腿部肌肉，因为它真的高。高车身、高坐姿无疑带来了极好的车内视野，两个巨大的方形后视镜则能让身后的路况一览无余。在这种环境下开车，优越感和安全感都能得到直线的提升。设计层面，奔驰大G，已经完全偏向于豪华，而牧马人则有点不修边幅。反观卫士则是将两者进行了很好的平衡，走出了自己的风格。

横平竖直的线条，随处可见的裸露铆钉，硕大的副驾驶扶手以及全车数不过来的充电接口是它展现野性、实用的一面；而大量的软质材料、实木装饰件和温馨的米色色调则又让它没有丢掉这个价位的豪华与档次感，只能说英国人在这方面还是有他们的巧思之处。

娱乐交互方面，卫士90没有收到纯粹二字的道德压迫，各种屏幕都安排上了。HUD、全液晶仪表盘清晰度出色，中控屏幕内系统的流畅度和响应速度都是2021年的正常表现，抛开那些花里胡哨的语音控制，基本的交互体验还是到位的。

由于侧面少了两扇车门，进入卫士90的第二排需要放倒第一排座椅才可实现，操作起来有些掉档次，每个步骤都是手动完成，高情商的人会说这叫纯粹，低情商的则直接丢出一句：就这？