【奔驰b180和沃尔沃v40】「诺粉来稿」始于颜值忠于内在，关于沃尔沃，关于V40

内以前的驾驶是泰斯科达克特快。很久以前开始痒，加速力减弱，从后面拖屁股，躲避冲击，就像坐船一样。虽然空间真的无敌了。

感觉自己是没事找事地挑缺点，总结起来就是手欠想换车了，心里明知道卖掉亏钱。但话又说回来，人生在世，在能力范围内多体验些不一样的事物，何尝不是种好的经历呢？

那么问题来了，速派之后，买什么车好呢？这个问题让我琢磨了好久，每天工作完回家就干两件事——带娃、看车。

宝马1系考虑过，虽然开起来感受不错，但我觉得内饰太一般了。如果我真的要体验宝马，一定会凑够了钱买F30。听说F30刚出来的时候，大家都在吐槽失去了驾驶乐趣，没有E90纯粹。现在G20出来了，大家又在吐槽没有F30好开，纷纷扰扰……

奔驰A-Class也看过，好是挺好，但是觉得小了（殊不知V40也没有比A-Class大啊）。于是接着看B200，哎呦纯进口，新款的灯也好看，研究了一圈，这车貌似容易坏轮速传感器，以及前面喷油嘴有一个小卡扣容易松，其他没啥了。价格不算便宜，更大的原因是心里障碍，觉得买一辆奔驰却不是大奔，还是先藏起奔驰梦吧。

实话讲，一开始沃尔沃并不在第一梯队的考虑范围。当时觉得搞一辆GTI开开应该也很爽，但是GTI热门车型，价格也说不上便宜，最后只能说拜拜。

继续上网刷车，啪唧，发现一辆雷神之锤大灯！咦，有雷神之锤大灯不得是60或者90系列么？怎么这小小的V40也有啊？继续看详情，原来是改款后的车型。本身自己喜欢紧凑没尾巴拖沓的小车，V40车身尺寸为4369*1802*1439毫米，轴距为2647毫米，蛮符合自己喜好的。新款60咱买不起，但这个雷神之锤的V40还是没问题的。

灯好看大家都能看到，侧面和腰身曲线也是吸引我的点，这车走的是硬朗路线，线条从前头到后门下部，一条抛物曲线，V形前脸延伸到引擎盖上的两根收紧线，带出很强壮的肌肉感。

这车也确实有不少运动风味在里面，发动机舱自带稳定杆、车尾带小尾翼、配战斧式后尾灯。沃尔沃家族这套设计语言，个人觉得造型最好看的是V60，其次是XC60。

V40车头看起来好长的，同级别其它家的车头很少有这么长的，我猜是为了预留碰撞缓冲区域。当年这车上市的时候，拿去做碰撞测试，同级别第一名就是它。说回来，V40国外上市是有2.0T北极星版本的，那动力，嗷嗷的。

沃尔沃来自北欧瑞典，内饰上走的是居家典雅风范，虽然这套内饰很早就开始用了，但放到现在的2022年，液晶仪表依旧绚丽动感。

我特喜欢物理按键，这样不用低头靠触觉就能盲操。液晶屏这几年开始大流行，最开始大家都吐槽空调还得低头触摸，有时候还摸不到，后来推广语音控制，一样是不够准确。现在空调按键纷纷回归，可见并不是所有功能都适合做成触摸的。总之我是实用至上，物理按键YYDS。

全景天窗，面积超大又明亮，让车内通透感提升不少。后来我自己捣鼓的时候，发现前面有个小点点，擦，细看原来是氛围灯（虽然跟奔驰的没法比，只是个小小的led）。还可以设置为随着温度变化，总共7种颜色，大家能猜到那个点点在哪里吗？

V40座椅蛮舒服的，填充厚实，对比自己开过的速派、老奔驰E，最明显的感受就是腰不酸了，支撑很到位，虽然避震硬了但是弹跳控制很好，震动传到屁股的时候也没有再往上走。方向盘我不是很中意，因为太大了，但是转向灵敏，指哪打哪，这个倒是蛮让人惊喜的，可能跟车短也有关系。

说回方向盘，之前从标致308换到速派就觉得大，到了沃尔沃这儿感觉又大了一圈，不知是不是安全气囊的原因。说到安全配置，这车有膝部、座椅、侧帘、行人保护等好多气囊。貌似这个行人安全气囊还是沃尔沃首创的，买它心理安全感十足，整车小小的却有1.45吨，比我的速派还重，这就是钢材的重量，质感不俗。

还有音响，这音响没有贴哈曼卡顿的牌子，但第一次确实震撼到我了。我擦，音域广，低音高音都有细节，好像我戴的BOSE耳机。这里放一下，我的均衡器调节细节，喜欢音乐的朋友可以试试。

高音：+3、低音：+4、

100Hz：-2；200Hz：+1；500Hz：+3；1KHz：+5；2kHz：-3；5kHz：-2；10kHz：-1。

OK，说说优点再来聊聊我感受没那么好的地方。第一点就是声音大，这次封禁，车子在车库停了一个月，冷启动的时候发动机“哒哒哒”的声音很明显。不过后来车子长距离驾驶后，声音就消失了。对比我那10年的甲壳虫，发现其实甲壳虫也有这种“哒哒哒”的声音。

后来网上自己查询，也“骚扰”了销售顾问两次，让她帮我询问质检师傅。“哒哒哒”的声音是因为油泵冷启动，润滑系统油压也还没有完全建立，部件之间的润滑还没到理想状态，所以才会有，开一开车热了就好了。

另外就是胎噪。轮胎可以换静音，整车的话，我查了一下说是因为车身没有用减振胶，所以能听到。

很多车会在车底贴减振胶，我国乘用车内空气质量评测温度只有25度，在这个温度进行车内空气质量检测，使用沥阻尼片的车辆，都可以轻松过关。而沃尔沃汽车的车内空气质量检测温度是65度。这个温度与中国南方夏天太阳暴晒下的车内温度大致相同。如果使用了沥青阻尼片，车内空气质量根本无法达标，所以沃尔沃没有使用，安全环保是第一原则。

OK，第二个小缺点就是遮阳帘，遮阳帘是完全覆盖全景天窗的，但是这个帘容易一不小心就卷到一边褶起来，不大美观，应该很多车友也这样。我还上外网看了看老外的情况，他们也是如此，有的直接贴隔热膜当特斯拉开，哈哈哈。

这里表扬下我们当地的4S店，因为我还在官方质保期，直接帮我检查和索赔了遮阳帘的问题，还有漏油的发电机皮带轮也帮我质保了。这里也放下图，这个轴承是国产的，质保后换了德国的。

干货Tips大放送：

还有啥缺点呢？那就是对比丰田大众，咱这车配件贵点。大家印象中，沃尔沃的零售比很高，配件维修保养超级贵，但话说回来，每年沃尔沃都会有一些官方活动。火花塞、保养等等系列都可以在6折到7折左右。

又或者，你真的不想多花钱，可以自己去网上买相应的配件，怎么查呢？比如你想要曼牌的空滤、空调滤，那就直接上他们的官网，输入自家的车架号，就会跳出来相应的型号，或者不用那么麻烦，直接问网店客服给你链接，然后放入购物车，等活动就行了。想省钱，办法多得很。

买完去自己熟悉的汽修厂换就行了，分享下昨天刚换的刹车片，tips：更换第三幅刹车片的时候要考虑换刹车盘了，我这次是直接磨一下，把不平的面打磨平，刹车就没有尖叫声了。

然后啊，我这车居然有2年延保，也就是说，我质保到2024年，就更不用担心了，现在回去4S店保养，大伙说我是亏了还是赚了呢？

感谢你看这份流水长篇到这里，谁让我对沃尔沃爱得深沉呢。对您有帮助的话点赞收藏评论来一波呗，也欢迎大家评论区交流沃尔沃的用车心得。祝老铁们早日开上自己喜欢的车。