新的第二代奔驰GLC终于不敢碰1.5T发动机,但都是标准的2.0T M254发动机,与奔驰本身的9AT自动变速器相匹配,更换奔驰最擅长的豪华室内设计元素,再加上细微的小水线,打造了新的奔驰GLC,外形内饰确实能给人眼前一亮的感觉。

(两种不同的车头设计风格)

奔驰也就内饰外观漂亮,开起来真的很差劲,那么全新一代奔驰GLC会继续维持这样的状况吗?事实上,还是老样子,因为全新第二代GLC采用多还是奔驰C级同享MRA2平台,不是共线生产,但总体上还是开起来一种“加高版C级”的感觉,也就是操控一般般,座椅舒适性一般般,行车质感也一般般。

但这款车的品牌、外形内饰设计、豪华氛围感真的不一般。并且该车率先在顶配车型上使用空气悬挂,并且该车的车厢内饰上的确做到了价值百万的水平!隔音和品控方面也达到了一流水准。并且全新第二代GLC还是会标配全时四驱功能,取消低功率版本,起步就是400牛米峰值扭矩,最快6秒破百,这对于一台用习惯了高低功率搭配的德系豪车而言,实属难能可贵。

换代奔驰GLC继续“L”!据悉,该车相比老款在车身上加长6厘米,轴距加长1.5厘米,车身长度第一次超过4.8米,轴距超过2.9米,但该车没有六座和七座,只有5座位。加长后的第二代奔驰GLC即将迎来堪比本田冠道的超级后排空间+硕大后备箱。

二代奔驰GLC实际上依旧还是一台主打“卖标”的豪车,因为它行车品质、性价比比不上奥迪Q5L。操控不如宝马X3,但是好在这台奔驰全新GLC没有短板,并且可以带给车主额外的品牌加成!因为,奔驰logo大标面积足够大、足够唬人,GLC用作商务接待和机构用车,也可以替代一下S级和别克GL8的市场地位,这一点,宝马X3和奥迪Q5L甚至是红旗HS7都做不到,奔驰GLC却可以。

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