最近,天津湾新老国际贸易有限公司引进了2022款汽油版奔驰SPIT底盘,作为21世纪拖车网平台首次来到天津港,拍摄了奔驰SPIT汽油版包装仪式。值得一提的是,汽油版比柴油版车型更有利于全国商败。其引进还填补了国内进口底盘拖车的短板。
7月6日下午,载有集装箱的卡车进入物流港准备拆箱仪式,待一切就绪后,拆卸工人顺利将奔驰斯宾特移到园区中。
这是从美国直接海运到天津港口的集装箱,由于车高大于常见的乘用车,最后采用了开顶集装箱,虽然没有箱顶,但顶部依然会配备可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,保证运输过程中的安全性和防水性。
新车目前处于素车状态,车漆为白色,未来改装厂或许根据车型定位喷涂更加个性化的颜色或拉花,另外车身下部的黑色防剐蹭条也有一些跨界风格体现,除了常规的商务车,整台车打造一台越野硬派风也没有违和感。
2022款新款奔驰斯宾特的车灯更为修长精致,视觉效果要比上代车型更加犀利,配置上大灯为LED光源,包括日间行车灯、远/近光灯夜间照明亮度更好。
新车的长/宽/高分别为5930x2000x2901(mm), 相比国内加长轴高顶上汽大通MAXUS V90底盘,两者的长度、宽度接近,而超2.9米的车身高度明显高于V90,这也意味着新车内部空间或将更具优势。
车身侧面,2022款新款奔驰斯宾特有着极大改装空间,比如车顶可以加装户外遮阳棚,轮圈也可以替换成不同风格。
值得一提的是,侧窗是原厂提供的,不需要国内改装厂自己定做,一方面节省成本,另一方面也能保证原车身的刚性。
车尾采用对开门开启方式,两侧尾标分别代表SPRINTER(短跑者)名称和2500高配车型。
动力方面,2022款新款奔驰斯宾特(实拍车)搭载2.0T四缸发动机,最大功率191马力,峰值扭矩350牛·米,与其匹配的变速箱为9挡手自一体变速箱。
在底盘上,原厂提供前麦弗逊式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架,预计未来厂商也会定制空气悬架来提升舒适性。
进入驾驶区域,我们已经看出了现款奔驰家族内饰的影子,原厂新车就已经配备自动大灯、多功能/真皮方向盘、中控屏幕等基础配置。在安全配置上,新车提供盲区监测、疲劳驾驶提醒、车道保持等,与进口依维柯NewDaily底盘基本保持一致。
总结:国内引进最新款奔驰斯宾特底盘,进一步填充进口房车底盘的不足,特别是汽油版车型,全国上牌问题也能解决。那么大家觉得如果将这台底盘改装为房车,定价多少钱合适呢?
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