在豪华中型SUV领域,奔驰旗下的奔驰GLC自2015年推出第一代产品以来,销量一直比较“强大”。

为了进一步提升产品力,奔驰推出了2022款车型,其产品实力有怎样的变化呢?

我们体验了售价45.48万元的2022款奔驰GLC四驱动感型臻藏版(后文简称奔驰GLC),下面咱们一起看一看。

外观方面,奔驰GLC延续了奔驰家族式的设计语言,整体看上去比较大气动感。前脸,大尺寸进气格栅,内部点阵式镀铬点缀,搭配硕大的logo和贯穿的镀铬饰条,具有不错的辨识度。两侧大灯组略显圆润,标配LED光源,炯炯有神。下包围处的镀铬饰条,形成贯穿之势,进一步拉宽了车头的视觉效果。

车身侧面,整体线条设计比较硬朗动感。粗犷的腰线从车身A柱延伸至车身C柱,衬托出车身的力量感和鸡肉感。车窗外延环绕镀铬饰条,看上去比较精致。20英寸的五辐轮毂,设计简洁有力。车身尺寸,奔驰GLC车身长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm,轴距达到了2973mm,轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。

尾部,两侧尾灯组采用熏黑处理,造型简约。下包围处的镀铬饰条,与前脸相呼应,形成贯穿之势,给人不错的安全感。

内饰方面,整体设计比较优雅豪华。三幅式多功能方向盘,采用真皮包裹,并配置了记忆、换挡功能。10.25英寸的悬浮式中控屏,造型时尚,智能互联方面,支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统,系统操作比较流畅。用料方面,中控台、门板等处包裹了棕色皮革材料,比较精致。

辅助操控配置方面,搭载了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等,配置不算丰富可以满足家用。主动安全方面,搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示,可以在一定程度上提供我们的行车安全性。

动力方面,奔驰GLC搭载2.0T涡轮增压发动机+9挡手自一体变速箱,其中2.0T涡轮增压发动机,最大功率190kW,最大马力258匹,最大扭矩达到了370N·m,动力是比较强劲的。匹配9挡手自一体变速箱,换挡平顺。同时搭载多片离合器式中央差速器,支持全时四驱。整套动力系统的传动效率是比较高的,官方标定的零百加速成绩是6.9秒,WLTC百公里油耗是8.7L,动力和油耗都不错。

底盘,前后悬均采用多连杆式独立悬挂,同时搭载了软硬可调悬挂。

【结语】奔驰GLC,外观大气动感,内饰优雅豪华,全时四驱,动力强劲,再加上2973mm的轴距,整体产品力还是不错的。对于这款车你怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,在下方评论区,分享你的观点。

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