【长安奔奔迷你方向盘】南通女车主驾驶奔奔mini 方向盘突然抱死出险情

2022-09-08 19:31 30次浏览资讯

江海明珠网申(FM92.9记者方月民锐)江苏南通的桂女士驾驶着2011年3月购买的长安本明尼，今年农历正月初六在南通市湖北路左转到工农路时，抱着车辆方向盘死亡。

几天后的正月十八，车辆行驶在平潮大桥行驶时，方向盘抱死的情况又一次出现。两次事故幸亏没有导致严重后果，也都是采取重新启动车辆的方式，使得方向盘恢复正常。

季女士在车质网查询了同款车的相关情况，发现仅2010款的长安奔奔mini，在全国各地出现抱死现象相当之多。

记者了解到，长安汽车根据国家《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，针对车辆转向柱问题，决定自2015年12月26日起，召回2006年9月8日至2010年12月25日（含）生产的长安奔奔（奔奔I、奔奔Love）汽车，共计30886辆。但奔奔mini不在召回之列。

记者注意到，有关奔奔mini行驶中方向盘抱死的问题不在少数。国内媒体至少在2012年便以《两起车祸暴露长安奔奔转向系统安全隐患》为题报道过长安汽车旗下的奔奔汽车存在着严重的安全隐患。

长安汽车最终答应为季女士免费更换车辆转向柱总成。但我们依然要问，针对长安奔奔mini不在少数的方向盘抱死现象，为什么长安汽车不对之实施召回措施?

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