[卡车的家原创]来了!中卡又来新车了!2022年3月6日,福田时代汽车在中国物流之都临沂发布了物流界初创父王——飞行员黄牛王。
据悉,领航·金牛王旨在为卡友们带来更体面、更舒适、更有尊严的运输体验,助力卡友成为创业、创富、创未来之路上最闪耀的人。
想必卡友们也都知道,年前工信部发布了蓝牌新规,在50-200公里的散杂、绿通、冷链运输场景中,选择轻卡车型已经不是最佳选择。但当下运输场景又急需新车型进行替代,那卡友们如何选车呢?福田时代领航·金牛王告诉你答案!
开头也说到了,领航金牛王主要针对50-200公里的散杂、绿通、冷链等运输场景,也就是为了满足轻卡升级客户以及传统中卡下延客户。那此类运输场景需要满足哪些用车要求呢?
第一点,受货运行情的影响,大家首先想到的是购车成本及车辆运营成本够低,这样才能将利益最大化。而且,运营车辆需要很能装,满足8-13吨的装载需求,毕竟多装才能多赚。
第二点是动力方面,50-200公里的间距一般是省内或市与市之间的中短途运输,这区间的车、人较多,那么运营车辆动力性能越好说明该车即停即走,可靠性高。最后一点就是舒适性能,毕竟运输行业是一项高强度的工作,虽然中短途运输对车辆的舒适性需求并没有那么看重,但是拥有一个舒适的驾驶室一定是一个加分项。
下面,我们就带着这些用车需求,看看这款福田时代领航·金牛王是否能做到满足?它本身又具备哪些优点呢?
领航金牛王在动力方面一共规划了五款产品,有潍柴190马力、云内D30、福康190马力、玉柴S04 200马力,还有潍柴170马力,不过还正在开发中。而实拍的这款领航金牛王是搭载的玉柴S04发动机,型号为YCS04200-68。该发动机4.16L的排量,符合国六排放标准,其最大输出功率为147kW(200马力),峰值扭矩达到了720牛米。
传动系统可以选择法士特的两款8挡变速箱,型号分别为8JS75TE(带同步器)、8JS75E(不带同步器),整体而言带同步器的变速箱具备换挡轻便、操纵灵活、噪音低等多种优点。此外,该变速箱的壳体还采用铝合金材料材质,为整车自重做出了不小的贡献。
说起自重,就不得不夸赞一下领航金牛王,因为该车在对底盘设计上费劲了心思。在底盘车型上,这款领航金牛王采用高材质车架、少片簧结构、铝合金油箱壳,发动机应用铝合金气缸盖、飞轮壳、进气管等轻量化材料进行降重,使其二类底盘自重最轻仅4.2吨,整车最轻仅5.2吨,也就是说该车最多可装载13吨的货物。
此外,领航金牛王还采用高承载少片簧、扁平胎结构等设计,使其车辆货台低至1235mm,而市面上大部分的中卡货台在1330mm,那么低货台的好处就是能大幅度降低装卸的强度,装卸货物也更方便。
实拍的这款领航金牛王采用铝合金外壳油箱,其容积达到了300L,能很好的满足中短途运输需求。而铝合金材质的壳体不仅降低了车辆自重,而且外观又好看、防腐蚀性又好,还不易产生杂质。
该车轮胎是采用佳通品牌轮胎,其规格为275,该轮胎具备出色的耐磨性和稳定性,属于经济性、性价比高的产品。
在货箱尺寸方面,领航金牛王的货箱长有4.8米、5.4米、5.8米、6.2米、6.8米五种,箱宽有2.3米和2.45米两种。实拍车型是搭载栏板式货箱,其货箱尺寸为6200mm×2300mm×600mm。
在外观设计上,领航金牛王采用卡友们非常喜欢的中国红涂装,整体给人光鲜亮丽的感觉。前脸没有采用过多的线条勾勒,三段式的格栅面板使得前脸非常饱满,而两侧的镀铬饰板仿佛又增添了一丝丝的科技感和未来感,颜值方面还是很值得肯定的。
后视镜采用组合式设计,集成有前视镜、广角镜和车门下视镜等,并带有两块补盲镜,极大程度上减少了盲区视野。此外,该后视镜的外摆幅度很大,这样车上人员就会有更好的观察视角。
该车大灯组采用分体式设计,配置有转向灯、近光灯、远光灯及日间行车灯等,雾灯是单独布置在保险杠,小巧圆状的设计如同被点缀在保险杠一样,看上去效果很棒。
我们再看驾驶舱的设计,领航金牛王采用半浮式驾驶室,装配有织布包裹的液压减震座椅,该座椅可以通过调节装置来调节座椅的软硬,以达到最舒服的坐姿状态,两者配合之下也可以更好的对颠簸路段。
该车方向盘采用四副式多功能设计,左侧为多媒体控制,右侧则为定速巡航的控制按键,在高速行车时,该方向盘可以尽量减少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间,提升驾驶安全。
中控台在设计上十分简洁,虽然没有布置中控屏,但在功能方面可谓是麻雀虽小,五脏俱全,标配空调控制旋钮、多媒体系统、行车记录仪等,且中控台每个功能模块之间的排列非常规整,日常使用不会出现误操的状况。当然,针对有更高娱乐需求的卡友,领航金牛王支持选配超高清中控大屏,还附带有倒车影像功能。
在操作台后面,该车还布置有一个0.5米宽的卧铺,对于中短途运输的卡友来说,不可能时时刻刻都在开车,在休息之余能有个地方小眯一下再好不多了。
最后再来说一下领航金牛王的高可靠性,该车满足严苛的欧洲碰撞法规,确保驾驶室有更高的被动安全性。整车还经过严苛的高温、高寒、高原极限环境测试,400万公里各种路况耐久性试验,可靠性提高30%,品质成熟可靠。
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