谁能想象以面包车起家的名为长安的汽车企业能成为轿车的黑马。
甚至一度成为了神车哈弗H6的竞争对手,大有想要取而代之的意味。6月份的乘联会数据,长安系中国品牌乘用车1—6月累计销量达到659598辆,其中“蓝鲸家族”贡献有超55万辆。
长安打天下的产品,必须是CS系列,这么多年在中国也拥有了无数的粉丝。后进入市场的UNI系列,主打未来智能黑科技的感觉,也是一时之间没有竞品。但是长安的脚步可没有停,据数据现在,人们更喜欢现在的长安CS75 PLUS,这让CS55 PLUS不那么高兴了。明显我更便宜,你不喜欢我,我就换代。
换代之后的长安CS55 PLUS,外观是真的很张扬,要说跟现款的区别,就是没有啥关系,倒是向UNI系列看齐。就这看似没有边界的前脸,与UNI-K大致相同,主打丰富的立体感。再加上样式比较个性的LED前大灯,并且在点亮之后可以呈现出“横”、“竖”、“点”的视觉效果,这与前包围两侧的涟漪状高光装饰,绝对是你想象不到的亮点。
尺寸上新车的猖狂高分别为4515*186581680mm,轴距为2656mm,和现款的差别不大。但是从细节中,你可以看出来新车饿的设计更加圆润,并且通过线条营造出不同的变化品质凹凸感受。
新车的尾部也是圆润风格,上端扰流板处有一相当抢眼的高位刹车灯,是不是更有UNI-K的味道了?虽然贯穿式尾灯是很流行,可是小众越来越受人喜爱不是,但是全新的样式很有未来科技风,再加上下端的排气装饰,即便不能使用,但你就说好不好看得了。
内饰更是借鉴了长安UNI-K的风格,这个星际飞船驾驶舱的分为感是不是很熟悉?加上深浅过度的颜色,增加的烤漆、镀铬和拉丝等工艺,也真算是相当不错了。还有实体按键,还有手机无线充电,还有这细密的缝线,都是国货的标杆。
在动力方面,第二代CS55 PLUS使用了一台全新的蓝鲸NE1.5T发动机,138kW的最大功率,300N·m的峰值扭矩。单从功率上来讲,这台1.5T动力已赶超大众低功率2.0T发动机(137kW)。
鬼斗车观点:不要一看到1.5T的你就退缩了,毕竟还是要看调教的,就这个车,你开出去和2.0T的比拼一下,回来报数据吧!
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