【长安城市越野型】体验长安CS15：7.69万就能买到顶配，油耗6.6L，空间挺实用

随着社会的不断发展和进步，现在年轻人的生活可以说是丰富多彩的。衣食住行、精神领域、年轻人关心的话题和热点总是层出不穷。当然，年轻人的消费观念也与上一代完全不同。可以花钱的领域越来越多，所以在某些方面不会花费太多。

比如在买车的问题上，很多年轻人都不愿投入过多，而是量力而行，但是哪怕几万元对于年轻人来说也不是一个小数目，所以他们普遍更喜欢全能型的车辆，比如今天要介绍的长安CS15，就比较符合年轻人的这一要求。

作为一款小型SUV，长安CS15的价格并不贵，指导价为6.19-7.69万元，一共有三款车型，其中入门车型为手动挡，不过如今年轻消费者越来越少关注手动挡车型，幸好余下两款都是自动挡车型，今天要详细解读的，则是属于顶配车型，也就是1.5L自动悦享型。

外观方面，长安CS15还是秉承了家族化的造型，采用了纺锤风格的进气格栅，并在内部加入了多道镀铬饰条，显得很有气势。当然两侧的大灯组造型也很吸引眼球，顶配版的1.5L自动悦享型还加入了LED材质的灯泡，眼神显得更加犀利。

来到侧面，可以看到长安CS15下部均采用了黑色饰板点缀裙边，显得更加具有越野范儿。不过它的体型并不大，车身长度为4135mm，而轴距为2520mm，算是小型SUV中的正常表现。当然1.5L自动悦享型还增加了17英寸的多幅双色铝合金轮毂，以及205宽度的轮胎。

来到车尾，长安CS15采用了比较犀利的LED尾灯组，并加入了黑化处理显得更加炫酷。并采用了黑色饰板连接两侧LED尾灯，保险杠下方还加入了和车身同色的护板，显得更精致。

进入车内，可以看到长安CS15的内饰设计，还是采用了简洁大气的风格，T字形的中控布局偏向于主驾驶席一侧，当然做工用料还不错，贯穿一体式的空调出风口也算是点睛之笔。只是7英寸的中控触屏面积还是显得有点小，而且也不支持语音识别控制功能，当然作为顶配车型，1.5L自动悦享型还是将扬声器数量增加到了6个，具有更动听的音效体验。

长安CS15采用了平底式样的多功能方向盘，并包裹了真皮材质，不过这是顶配的1.5L自动悦享型所独有的配置。前方则是普通规格的仪表盘，不过造型和液晶仪表盘也很类似了。安全配置上，1.5L自动悦享型还是很丰富的，要比中低配车型多出了前排侧气囊、车侧盲区影像等实用功能。

长安CS15采用了仿皮材质的前后座椅，当然哪怕顶配车型，也依然只能通过手动来调节。

虽然轴距并不算长，不过后排空间还是挺宽敞的，1.75米身高的乘客进入后排，依然能够获得1拳以上的头部和腿部空间，当然脚下的中央地台也几乎全平。

长安CS15在中高配车型上都搭载了普通规格的电动天窗，采光和通风需求会得到满足。当然受限于体型，所以230L的后备箱常规容积并不算大，放倒全部后排座椅后，可扩展至1100L的最大容积，装载能力有了质的飞跃。

动力方面，长安CS15全系都搭载了1.5L自然吸气发动机，可输出78.5kW的峰值功率，以及145N·m的峰值扭矩，驱动整备质量1.23吨左右的长安CS15，还是很轻快的，变速箱则有5速手动或者5速湿式双离合两种结构可供选择，其中1.5L自动悦享型的双离合变速箱稳定性和可靠性表现接近于传统的AT变速箱，还具有成本低的优势。油耗表现也相当出彩，NEDC工况下的综合油耗为6.6L/100km，在同级别小型SUV中算是很省油的了。

底盘方面，长安CS15采用了前麦弗逊式独立悬架，以及后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别的小型SUV中也属于常见结构，当然调校表现还是很有水平的，经过较为颠簸的路段也不会有底盘松散的感觉，而且舒适性很到位，只是高速行驶中的路噪和胎噪较为明显，隔音表现还有待提升。

写在最后：

如今的小型SUV市场竞争激烈，作为一款低价位的车型，长安CS15很好地把握住了消费者的两大关键需求，在燃油经济性和空间表现上都可圈可点，而且颜值和内饰设计都很有自己的想法，丝毫不存在几万元车型上的廉价感。所以对于年轻消费者来说，长安CS15作为自己的第一台座驾还是比较合适的，当然它的动力配置都不是最新的技术，要落后于如今的潮流，但是随之带来了不错的可靠程度，后期养车用车也不会让用户操心。