前后中央地板几乎是平的。车里的储存物空间也很丰富,可以放中央副舰、门板、辅助驾驶用装甲盒等任何地方都可以携带的小东西。
而且它后排中间位置的地板几乎是纯平的,所以即便坐三个人长途也不会觉得累。后车厢内部的储物空间表现同样中规中矩,但后备厢的设计相对规整一些,后排座椅支持40:60比例放倒,可以进一步拓展装载空间。在我看来,长安的设计师还有一个非常重要的原因是在后备箱空间。而这也使得它的内部空间比宝骏510宽阔了一些,并且后排地板几乎没有凸起。在后排空间,我们可以从图中看出后排中间地板基本做到了纯平,这也是后排最为舒适的地方。车辆的后备箱空间非常的规整,并且地台下面还设置了非全尺寸备胎,对于小型SUV来说,这个尺寸也能够理解。而长安CS35 PLUS不仅仅做到了设计与空间的平衡,更通过多方位的优化,实现了从驾驶者到乘坐者的跨越。后部的行李空间也非常充足,可以40:60比例放倒,进一步扩大了空间。在小空间方面,长安CS35 PLUS做了一个很好的平衡。车门上的储物格,能够轻松塞下两瓶矿泉水,中央扶手箱内还设计出了可以容下两杯饮料瓶与12V电源接口的空间,前排的杯架内还有两个USB接口。车内的空间是我选择这款车的原因之一,长安CS35 PLUS是小型SUV中的大个子,空间还是非常大的,一家五口坐进去也不会感觉拥挤,后备箱也很大,出游放些东西绰绰有余。在储物空间方面,长安CS35 PLUS同样表现出色,中控台下、前排、中央扶手、车门板等等都有着丰富的储物槽。这次,小编就要带大家看看,长安CS35 PLUS到底有什么本事吧!首先从空间方面,新车的空间表现还是很不错的,身高176cm的小编坐在后排也能拥有一个超过两拳的腿部空余,而且后排中间地板几乎纯平。这个车就是为了一家三口使用的,后备箱的空间还可以40:60比例放倒后,空间也是很足的。长安CS35 PLUS的后备箱也非常大,一家人出游的行李可以轻松放置,不用担心物品放不下了。这也让我们对它的储物空间有了更大的期待,它的前后排座椅都可以40:60比例放倒,后备箱空间能够扩展到403-950升以上,完全满足你的出行需求,这样的设计也是十分贴心的。这里需要提一下的是,长安CS35 PLUS后排的中间位置有一处很大的凹槽,这样的设计在放手包的时候不会对中间乘客太友好。这次的自驾游,除了我们对于车的需求,更加重要的是一款车的空间表现。这个车的空间还是可以的,坐进去感觉挺宽阔的,后排也挺宽敞。在后排空间方面,长安CS35 PLUS的整体表现令人满意,在同级别车型之中算得上宽敞。
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