冬季开车,灵魂三题

你想要热茶吗?

吹暖风会不会很费油?

如何快速除雾?

现在为大家科普一下

除非特别冷。

没必要故意泡茶

很多汽车的说明书上写着停车状态下不需要暖气。

因此,正确的热车方法是启动车辆后,等待30秒左右。也就是说调整下坐姿,系好安全带,适当收拾一下,就能上路行驶啦!

注意要先低速行驶一段距离后再提速。只有车子走起来才能快速进入工作状态,这才是正确的热车方法。所以说,不是“不热车”,而是要“在行驶中热车”。

千万别在原地热车!原地热车虽然不会损伤发动机,但是仅靠怠速,发动机很难达到佳温度,而且容易附着积碳,造成排放污染严重,还特别费油。

当然,也有些特殊情况,比如车子在特别冷的地方放了特别久,这时候就需要稍微热一下车了。

正确使用暖风

不多耗油

暖风是一辆车中最基础也最有效的取暖设施,属于热量再利用,是用的发动机冷却水循环来制热,暖风的功耗比空调低许多,油耗小到可以忽略不计。(但新能源车是真的在费电,会掉续航)

如果感觉开暖风费油

很可能是操作不当引起的

正确做法赶紧get起来!

01 汽车启动后不要马上开暖风

刚启动车就开暖风,会导致发动机负荷过高,肯定会费油,因此大家普遍会误认为是暖风惹的祸。

正确的做法是,在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。

暖风温度调节为23℃最合适,注意调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。

如果司机朋友开车时犯困,可以关闭暖风,降低车内温度,从而起到提神的作用,或选择合适的地点停车休息,谨防疲劳驾驶。

02 可以不开A/C按钮

A/C按钮是空调,按下它表示用来制冷的压缩机开始工作了,会增加油耗。如果你只想要暖风,可以不打开这个按钮。(很多人反映开了会加快开始出热风的速度,是因为空调压缩机需要费油去工作,加重了发动机负荷,看起来是热的快了,实际上是增加了油耗)

03 循环方式设置为内循环

将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

快速除雾

这几种方法最管用

导致起雾有2个原因

一个是湿度过高,一个是温度过低

雨雪天车内湿度高,冬天车内外温差较大

因此,在这2种情况之下

车窗容易产生雾气

车窗起雾了应该怎么做?

1

开窗对流——省油但冷

车内雾气不大时,可以将2侧车窗打开一条缝隙,让车内外空气形成对流,减小温差,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。

需要注意的是,虽说开窗对流比较方便快捷,但在雨雪天以及雾气较重时不适用。

2

空调除雾——费油但快

对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的,目前市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口,只需将空调选至相应档位即可。

冷风除雾 冬天车内外的温差太大,外面冷里面暖,所以导致车窗起雾。打开车内A/C制冷开关,让冷风吹向前挡风玻璃,雾气很快会消失。

但这个方法有个最大的弊病,天寒地冷的时候车内的人会感到很冷,而且关闭冷风后,雾气可能再次出现。

暖风除雾 使用暖风除雾的同时,将前面2侧车窗打开一些缝隙,过一会雾气就会被暖风烘干。利用暖风除雾,建议大家在开车上路前使用。

3

调整侧窗吹风口——注意安全驾驶

有时候侧窗也会起雾,影响驾驶人观察车两边的后视镜。这时我们可以在空调除雾的基础上,调整一下侧窗边的出风口,不让其直接吹到侧窗的玻璃上,一般可以解决。

4

除雾剂——需要及时补液重涂

除了上面的方法,我们还可以使用除雾剂。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可形成保护膜。

另外,还可以自己制作除雾剂。用洗洁精兑水按1:10的比例调配,均匀地喷在玻璃上,再用干抹布擦干净,也有利于减轻起雾。

现在越来越多汽车

配备“一键除雾”的功能

在潮湿、低温天气里

就可以省去手动除雾的功夫啦

还要提醒大家

遇到车窗起雾的情况

千万不要在驾驶途中用手或抹布擦拭玻璃

分心驾驶极易引发事故

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