【2015年沈阳二手长安悦翔价格】截止5月，各类二手车保值率报告

6月9日，全国工商联汽车经销商通过直播发布了2022年5月保证率报告。

报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过对汽车保值率的了解、管理、改善和应用，为主机厂、汽车经销商和金融公司提供产品制定和风险控制，为消费者买卖汽车提供参考。

报告的详细内容如下:

财政减免购置税是强刺激措施，不同于2009年和2015年实施的购置税减半政策。此次实施的购置税减半政策更适应汽车消费需求的变化，更具包容性。

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此前，市场普遍预期1.6升及以下车型乘用车购置税将再次减半，最终政策将排量范围扩大至2.0升(去年2.0升以下排量车辆风险占比超过95%)，价格封顶在30万元。预计600亿元购置税减半政策将覆盖乘用车市场90%以上的车型，包括自主和合资车企以及部分豪华品牌。除了促进增量市场的首次购买需求，还能促进存量市场的消费升级，加速车市回暖。

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本月汽车政策重点在两个方面:一是稳定增量，增加新车消费；二是盘活存量，扩大二手车流通。比如国务院出台了一揽子稳定经济的政策措施，其中提到了稳定增加汽车消费，全面取消二手车限迁。

首先，在稳增量方面，通过增加汽车增量指标，推出新能源汽车下乡等新一轮政策，释放汽车市场更大的消费空间。

其次，在盘活存量方面，明确在全国范围内取消符合国五排放标准的小型非营运二手车限迁。京津冀、珠三角、长三角地区将二手车迁入标准从国六放宽到国五。这样既能充分发挥二手车在盘活存量、拉动增量方面的重要作用，又能更好地满足不同地区、不同需求的消费需求，加快形成全国统一的二手车市场。

此外，全国各地都出台了汽车消费刺激政策。比如上海新增4万个小客车指标，北京新增1万个新能源车指标，郑州发放1亿元购车券，山东7月前购买新能源车最高可获得6000元券。在多重“红包”刺激下，消费者的购车热情将被激发，车市有望加速回暖。

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从数据上看，各线套期保值率有不同程度的波动。榜单上游的日系、德系、韩系家庭的浮动幅度比其他家庭更明显，保值率依次为70.33%、68.72%、63.62%。此外，上个月增长3%的美国系，本月跌幅超过3%。至于国内、法务部、英系，则趋于稳定。从数据上看，本月保值率与上月基本持平，分别为60.69%、53.19%、56.28%。

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本月二手车行业表现依然低迷，使得整体保值率呈下降趋势。轿车、SUV、MPV、皮卡四大类中，除轿车保值率与上月基本持平外，其余SUV、MPV、皮卡均有所波动，其保值率分别从上月的66.99%、64.76%、61.29%降至63.53%、62.68%、60.07%。值得注意的是，一些国产车企已经开始蚕食合资品牌的部分MPV市场份额。比如腾势D9和东风蓝兔梦想家都是新能源MPV车型。

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合资车前三品牌排名与上月持平。上榜品牌依然是飞度、凯美瑞、雅阁，市场知名度高，销量可观，口碑极佳。对冲率方面，三者数据与上月基本持平，分别为81.81%、76.92%、75.32%。

自主品牌方面，柯灵03延续上月优势，再次夺冠，保值率68.37%。作为吉利的高端品牌，领克依靠沃尔沃在背后提供技术背书，品质得到市场的广泛认可。与领克03竞争的车型为长安逸动和帝豪，保值率分别为63.18%和61.80%。其实从2021年开始，吉利、长安等。已经全部完成产品升级，推出的新一代车型无论是品牌力还是产品力都有所提升。不过总体来说，自主和合资品牌的差距略差。

在进口车领域，保时捷Panamera以86.88%的优异成绩排名第一。其次是雷克萨斯ES，保值率为81.88%。奔驰迈巴赫S级排名第三，保值率73.33%。众所周知，该领域所有车型进入中国都是“原装进口”，进口车保值率高于合资车和国产车是“顺理成章”的。

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在合资SUV领域，汉兰达是30万以内保值率最高的车型，本月接近80%，领先于老对手本田CR-V和冠道。不过本田CR-V算是20万以下SUV保养率最高的车型，保养率一直有保证，而来自本田的冠道表现也不弱，本月保养率71.66%。从数据上看，上榜的车型都是高品质的日系SUV，从保值率上来说是有吸引力的。

近年来，越来越多的国产好车异军突起，尤其是在SUV领域。很多自主品牌SUV的保值率和合资品牌一样好，三年保值率甚至可以超过68%。比如上榜的300辆坦克，80.72%的三年保值率很高，甚至超过了合资品牌中的汉兰达，足以看出自主品牌在消费市场的推广。此外，长安CS75和哈弗H6也出现在榜单中，其保值率分别为70.37%和68.47%。

本月进口SUV品牌榜单与上月略有不同，雷克萨斯RX被挤出前三的位置。奔驰G级加入榜单，以95.34%的高保值率夺得第一。至于落后的Jeep牧人和保时捷卡宴，落后于奔驰G级，保值率分别为80.52%和77.78%。从保值率的角度来看，对比进口车的保值是合理的。

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说起MPV，很多国内消费者通常会想到别克、丰田、本田等合资品牌，比如奥德赛、爱丽神、GL8等MPV车型。本田的奥德赛一直是家用MPV市场的标杆车型。它与艾利申合作，一个专注于家庭，另一个专注于商业。两兄弟联手，在MPV车型保值率排名上与上汽通用的别克GL8竞争多年。与上月相比，三家公司的套期保值率波动不大，分别为75.65%、74.68%、67.67%。

销量靠前的自主MPV中，能和合资品牌角力的车型，几乎绕不过广汽传祺的M8。传祺M8不仅开创了中国品牌高端MPV的新格局，也打破了GL8、奥德赛等合资车型在中高端MPV市场的垄断格局。本月再次以74.59%的保值率成为最独立MPV。传祺的另一款MPV车型传祺M6的实力也不容小觑。是榜单第二名，保值率72.90%。在这份榜单中，主打性价比的宝骏730保值率为69.50%。

雷克萨斯LM作为“二线豪华”的领导者，拥有不输BBA的品牌影响力，其在二手车市场的长期供不应求，造就了其保值率的“天花板”级别。本月以92.88%的惊人保值率高居榜首。另一个豪华品牌MPV的代表Erffa排名第二，第三年这款车的保值率达到了不可思议的85.33%。同样来自丰田的威尔法以83.64%的保值率位列第三。

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本月南方畅销车型德系和日系实力相当，各有五款车型上榜。先看德语系。上榜的有宝马5系、奥迪A4L、宝马3系、大众朗逸、奔驰c级。其中，奔驰c级是一款新车型，取代了上个月上榜的哈弗H6。日系方面，锁定日产轩逸、丰田凯美瑞、本田思域、丰田卡罗拉、本田雅阁。从排名来看，日系车型有4款处于榜单上游，德系车型多处于榜单下游。总的来说，不管是德系还是日系，以上都是国内最畅销的车型。

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华北地区热销车型前三名与上月完全相同。其中销量冠军和亚军均为中大型车豪华品牌:奥迪A6L和宝马5系。这两款车型在国内认可度较高，销售规模较大，宝马5系是唯一一款月零售量过万的车型。另外宝马5系是华南销量亚军！榜单第三名是大众迈腾。不得不说，哈弗H6的表现很抢眼。不仅连续几个月上榜，本月排名还跃升至第四。排名上升的还有大众帕萨特，上个月从第八位升至第五位。再看看榜单上的其他车型，奥迪A4L，大众朗逸，大众速腾，奔驰E级。以上几款可以说是榜单的“永久嘉宾”。其中奔驰E级强势挤掉别克英朗，成为中国北方最畅销车型之一。值得注意的是，本田雅阁是唯一上榜的日系车型，排名第七。

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纯新能源电动车保养率低一直是消费者的“痛点”。但今年新能源车价格不断提高，提车周期变长。所以在二手车市场变得炙手可热，保值率也提高了。如本月仍位居榜单前三的特斯拉Model Y、Model 3、广汽AION Y，其保值率分别高达95.77%、94.80%、88.47%。至于排名第四的比亚迪韩EV，在纯电动车保值率榜单中算是“常客”，本月保值率85.89%。小鹏P7延续了上个月的优势，本月在该领域的竞争中仍然占据一席之地。但其排名已从上月的第四位跌至第五位，对冲率为84.98%。

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说到在混动领域大有作为的汽车品牌，比亚迪无疑是绕不开的品牌之一。即使在整体市场低迷的情况下，比亚迪的混动车型依然热销。本月前五榜单中，比亚迪有三款车型上榜:秦PLUS、唐新能源、韩DM，分别位列榜单第二、第三、第五位，保值率分别为87.77%、84.63%、81.76%。其他上榜的还有保时捷Panamera新能源和李ONE，保值率高达90.66%和83.67%。从整体数据来看，前五大品牌的保值率都在81%以上。