【长安马自达工时费】2022款马自达CX-5用车成本解析，每月费用1343元

马自达车企在国内可以说是“个性”品牌，有自己车型的设计理念，不愿意为“五斗米”卑躬屈膝，那么在销售上自然无法与其他大多数车企相比。

但相对，由于鲜明的品牌理念，在国内收获了不少信仰粉的关注。只要开过马自达车型的人都知道，马自达几乎每一款车都是那么好开，但同时自身被人诟病的地方也不少。用笔者的一句话来概括：喜欢马自达的人喜欢，不喜欢马自达的人或许连4S店都不会进。而就在最近，2022款马自达CX-5即将上线，我们此次来看看它有哪些变化，以及保养成本到底如何？

外观更帅气

2022款马自达CX-5整体外观方面依旧沿袭了“魂动”设计理念，高颜值可谓已成为了马自达的“标签”之一。但此次改动的地方还是比较明显的，前脸主要为中网变化，内部采用点阵式横条设计，两侧镀铬饰条加宽，使其中网看起来更宽大，配合全新造型的下包围设计，整体显得更加和谐帅气。

另外，新车除了换装19英寸全新造型双色多幅式轮毂外，前后大灯组内部造型也变为双“L”型设计，同时比老款增配了自适应远近光灯功能，整体颜值和实用性更上一层楼。当然，车尾下包围造型也有一定调整，只不过双边双出排气尺寸也有缩小。

增配高科技配置

而内饰方面并没有太大变动，虽然在营造高档感方面没有马自达3昂克赛拉突出，但主要胜在好用顺手。值得一提的是，新车相比老款车型在配置部分有升级也有简配，整体简配了前雾灯、HUD抬头显示、导航、苹果CarPlay互联系统以及BOSS音响等配置，但也增加了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表和10.25英寸触摸式中控屏等，新车主要在高科技配置方面进行了升级。这里多聊一嘴，在空间方面，新车后排空间也只是够用而已，后排宽敞想多了。

搭载两种动力系统

动力部分，新款马自达CX-5搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机，最大马力分别为155和196匹，最大扭矩分别为200和252牛·米，均匹配6AT变速箱。开过马自达的人都知道，虽然动力优势不突出，但马自达6AT变速箱十分“听话”，整体驾驶感受才是它最迷人的地方。

2022款马自达CX-5落地价多少？

作为一款面向家用的合资紧凑型SUV，多数消费者自然也看重将来的用车成本。由于2022款马自达CX-5还未上市，此次我们拿2022款2.5L自动两驱智慧型预售价来作为参考。此外，由于地区和实际情况差异太大，以下不计算停车费。

2022款2.5L自动两驱智慧型预售价为209800元，由于2022款新车还未正式上市，因此目前并不存在终端优惠，裸车价也就是终端价为209800元。同时，购置税价格为18566元；商业险包含车损险与第三方责任险等，加上交强险（含车船税），共为7096元（以4S店为准），总共落地价为235462元。

上海地区总保养费用多少？

2022款马自达CX-5整体保养参考上海地区2021款车型，其上海地区提供免费首保，提车10000公里左右或6个月进行首保，之后每10000公里或6个月进行一次保养。从表格中看到，CX-5基本保养机油和机滤再加上工时费，总共价格为624.15元；而大保养在60000公里或36个月进行，并且空气滤芯只做检查，按需更换，总的来说，无论单次小保养还是大保养性价比都比较突出。

按照60000公里总保养费用计算，整体产生的费用为5512.95元，如果按照一年平均20000公里行驶里程来看的话，保养费用约为1838元；一年平均行驶10000公里，保养费用约为919元；在整体保养项目里，无论是保养间隔亦或是保养项目都显得较为合理，其中火花塞要到120000公里或72个月才进行保养，实属良心。

如果我们按时间来算的话，2022款马自达CX-5整车提供3年或10万公里质保政策，若一年回4S店保养两次，只需按要求保养前3年就行（出保后忽略不计），总共费用为5512.95元，与60000公里数总保养费用一致，平均一年约为1838元，虽然出保后在4S店保养也不贵，但在外保养肯定更加划算。

一年燃油费总共多少？

2022款马自达CX-5搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，需要添加92号汽油。2022款车型由于市场实际样本目前不得知，我们以2021款2.5L车型市场实际百公里综合油耗9.2升为参考，当前上海地区92号燃油每升为7.8元，按照每年一万公里行驶里程来看的话，总燃油费用为7176元，整体表现中规中矩。

一年整体用车成本多少？

最后我们来看看新款马自达CX-5一年整体用车成本共多少？第一年保险费用共为7096元；保养费用我们按照一年保养两次来推算的话，平均为1838元；总燃油费共为7176元；那么总共为16110元。一年用车成本平摊到每月的话，平均约为1343元，整体表现能接受。

那么，你觉得2022款马自达CX-5如何呢？